新款智跑/K5等 起亞下半年新車規劃曝光

　　【太平洋汽車網 新車頻道】近日，海外媒體報道了起亞汽車的新車計劃。據報道，除了6月即將上市的K3 EV以外，全新起亞K5以及全新KX3 EV以及新款智跑將於今年下半年正式投放市場。

　　起亞K3 EV外觀延續了起亞K3 PHEV的新能源設計風格，前臉雖然採用了全封閉式處理，但保留了格柵造型條幅，整體看上去更接近大眾對汽車的傳統審美。

　　起亞K3 EV將提供17英寸多輻式雙色輪轂，整個樣式看上去十分運動。在尾部，該車保留了兩側“假排氣”，後包圍中央有一條藍色飾條。車身尺寸方面，起亞K3 EV長寬高分別為4650/1780/1456mm,軸距為2700mm。

　　動力方面，新車將搭載一台135kW（184PS）的電機，官方聲稱綜合續航達490KM，該車最高車速165km/h。

配圖為進口版展示車

　　新一代起亞K5基於新i-GMP平台，整車採用全新設計語言，官方稱其為Tiger Nose Evolution（虎鼻式進化）。不規則多邊形的大燈組顯得非常新奇特別，並與內凹式中網緊密相接。引擎蓋中部設有兩條筋線，前端有明顯弧度，營造出蓄勢待發的氣勢。

　　新車側面通過豐富的線條營造出強烈的層次感，光照下視覺效果更加豐富。溜背式車身搭配環繞側窗上沿與後窗下沿的鍍鉻飾條，突出了時尚年輕的車型定位。值得一提的是，國產版車型在進口版基礎上軸距加長35mm，車長加長55mm。

　　新一代K5採用了大尺寸中控屏幕搭配液晶儀表的"連屏"設計，中控台稍向駕駛員一側傾斜。中控台處加入了木紋飾板，配合旋鈕式換擋機構以及鋼琴烤漆面板，在觀感上營造出不錯的質感。

　　動力部分，新一代K5將引進1.5T 7DCT和2.0T 8AT兩種動力總成，其中1.5T發動機搭載了CVVD技術，CVVD技術可以在CVVT的技術上實現智能化自由控制氣門的開閉時間以及開閉時長實現多個循環的切換，可以提升發動機的效率。而2.0T發動機將是最新的Smartstream動力總成系統。

配圖為燃油版車型

　　起亞全新KX3在外觀方面採用了全新設計語言，高度還原了起亞SP概念車的設計風格，其造型與海外版車型保持一致。頭燈細節設計頗有亮點，兩側的大燈與銀色鍍鉻飾條相連接，增添了幾分霸氣。豎直排列的燈組更加精緻，內部下方還配備了三條獨立的LED燈帶，點亮後辨識度很高。

　　新車側面線條平順流暢，鍍鉻的側窗底邊線在C柱處上揚。LED尾燈採用不規則設計，鍍鉻飾條直插尾燈之間，看起來個性十足。全新KX3傲跑在車身尺寸方面，長寬高分別為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm。

　　尾部設計相較前臉而言顯得中規中矩，橫向鍍鉻條直插尾燈之中，整體拉伸了車尾的橫向視覺寬度。尾燈組內部5顆LED燈組與頭燈也遙相呼應，辨識度非常高。

　　目前官方尚未公佈KX3 EV具體動力信息，相關消息透露新車或將採用143kW（194PS）的電動機。據外媒報道，新車將於8月投產。

配圖為現款智跑

　　目前官方尚未公佈新款智跑的相關信息，我們預計新車將迎來一次改款，新車外觀以及配置方面均有一定的提升。（文：太平洋汽車網 楊高宇）