自從去年豪華品牌們在車市寒冬時期價格下探之後，這條路就越走越遠了，但這也讓越來越多的消費者敢於考慮豪華品牌的車型了，而BBA之間的競爭也愈加的激烈。往常來説，在BBA的同級別車型中，奔馳總是能夠領先一頭，其次就是寶馬，再是奧迪，這一點從BBA的説法就能看出來，不過近日新款奧迪A4L的售價以及配置的猜想讓奧迪在30萬級別有了超越寶馬的可能，這一次寶馬3系要如何接招呢？
奧迪A4L改款提價，實力全面提升
近日，一則來自奧迪A4L的消息備受消費者們的關注。根據消息顯示，今年即將進行改款的奧迪A4L，售價可能由於部分車型的配置增加，以及車型調整，新車售價會進行部分提升，達到30.8-40萬元。相比現款在售28.68-40.18萬元的A4L，改款A4L的售價有了一定的提升，倘若日後上市，A4L的指導價將擺脱和寶馬3系的對標，超過寶馬成為介於"BB"之間的存在。
從此前曝光的國產新款奧迪A4L可以看到，該車的外觀設計與海外版基本保持一致，前臉採用了奧迪家族最新的設計風格，燻黑設計的進氣格柵加上同樣採用了黑色設計的上下進氣口，配合兩側的矩陣式大燈組，使整個前臉更加的精緻大氣。新車尾部與現款保持一致，後尾燈與新一代奧迪A6L保持一致，檔次也瞬間提升了不少，點亮後視覺效果非常絢麗，雙邊共兩出的排氣佈局也更加的精緻，看起來十分的不錯。
在內飾方面，新車進行了細微的調整，懸浮式的中控大屏尺寸進行了加大處理，檔杆位置的MMI觸控面板已經取消，改為了更小尺寸的儲物盒，這也意味着，新車將採用更新的車機系統。
而在動力上新款也有所提升，國產版預計將搭載三種調教的2.0T發動機，現款的1.4T發動機則有望取消，並同時引入12V輕混系統，在燃油經濟性以及動力性能方面更為出色，傳動系統有望匹配7速雙離合變速箱，動力提升的奧迪A4L也將會迎來更多的受眾，想必銷量再上一層樓也不成問題。
改款提價究竟為何？
如果非要問為何奧迪A4L為何要改款提價的話，那麼想必應該是奧迪想要擺脱一直被奔馳寶馬壓一頭的窘境吧。雖然説近幾年來奧迪的銷量非常的不錯，但是在消費者們的心中，奧迪卻始終都是排在奔馳寶馬的後面，這對於一家豪華品牌車企來説，在消費者心中的位置不夠突出的話是不夠的，於是奧迪想要在提升產品力的同時，給消費者們樹立起奧迪的豪華品牌定位。
在三十萬級別的豪華車型中，現款奧迪A4L其實還是略輸一籌的，雖然銷量方面與奔馳寶馬相差無幾，但是無論是消費者的評價還是在豪華感的營造上，奧迪A4L還是差了一點火候，特別是低配的車型上。所以為了滿足消費者的"面子"問題，以及讓全車系共同發力，改款奧迪A4L漲價的同時，也對配置進行了部分改動。
不難看到，配置改動幅度較多的兩款，恰是售價最低的35TFSI進取型和40TFSI進取型，改動包括了LED頭燈、全景天窗、18英寸輪轂等更符合中高配車型外觀的配置，再加上現階段十分常見的雷達、倒車影像、定速巡航等配置，確實給足了消費者"面子"，這回想要一眼看出高、低配差異，相比之前要難了不少，配置提升，理所當然的入門車型價格也隨之水漲船高。
小編語
雖然説30級別的BBA車型已經相當的不錯了，但是在配置上的進步還是提升能夠奧迪A4L在人們心中的位置，讓奧迪不再是BBA三個中的墊底存在，相信購買奧迪A4L低配版的消費者也不是為了價格上的妥協。兩個低配車型的產品力大幅度的提升確實能夠提升消費者的用車體驗，這一點還是非常值得的。你認為新款奧迪A4L改款提價後銷量能不能有所提升？奔馳C級、寶馬3系以及全新A4L你會選擇哪一個呢？
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