新京報訊（記者 陸一夫）6月8日，乘用車市場信息聯席會（下稱乘聯會）發佈今年5月份全國乘用車市場分析。乘聯會稱，5月特斯拉新能源銷量第一，獨資與合資新能源表現較強，蔚來等新勢力成為新能源車市重要力量。乘聯會表示，5月特斯拉國產Model 3銷量為11095輛，環比增長205%。
乘聯會在公佈4月份全國乘用車市場分析時表示，特斯拉4月生產了超過1萬輛汽車，但Model 3的銷量只有3635輛。此前乘聯會稱特斯拉在第一季度共銷售19705輛Model 3。以此計算，今年特斯拉在華售出中國製造Model 3達34435輛。
4月份特斯拉銷量出現下跌很可能與中國製造Model 3後驅長續航版推出，以及價格調整有關。5月1日，特斯拉中國宣佈將Model 3標準續航升級版的補貼前售價從32.38萬元降低至29.18萬元，降幅9.88%，再加上現有的2.025萬元補貼，該車的到手價將降低至27.155萬元。為此，特斯拉暫停了Model 3標準續航升級版的交付，將4月的交付推遲至5月，也有部分意向訂單轉向Model 3後驅長續航版。
此外，Model 3後驅長續航版已於5月下旬開始交付，對特斯拉5月的交付量也有一定的提振。
不過值得注意的是，特斯拉方面未有與乘聯會合作提供銷售數據，因此乘聯會的數據只能用於參考。
乘聯會稱，今年5月全國新能源乘用車批發銷量7.02萬輛，同比下降25.8%，環比4月增長19.5%。其中插電混動銷量1.4萬輛，同比下降31%。純電動的批發銷量5.6萬輛，同比下降27%。
新京報貝殼財經記者 陸一夫 編輯 孫勇 校對 李世輝