中國郵輪產業經過2006年至2018年的高速發展，逐步由高速增長向平穩發展轉變。其中，上海、天津、廣州郵輪經濟發展成績斐然。上海郵輪之所以發展得最好，根據調研，主要是由於上海郵輪產業的產學研結合得好。海南的郵輪產業發展相較於國內其他沿海城市還較落後，未來仍有較大的發展空間。
海南發展國際郵輪經濟有着得天獨厚的地理區位優勢。 要對標美國邁阿密郵輪港口，將三亞鳳凰島國際郵輪母港打造成亞洲最大的郵輪港，將三亞建設成為“國際航運樞紐，亞洲郵輪之都”；要實施更大範圍免簽入境政策，對外國旅遊團乘坐郵輪入境15天免籤；要深化郵輪國際合作，攜手南海沿岸國家共同發展，助力中國-東盟命運共同體的建設；要創新郵輪人才培養支持機制，構建更加開放的郵輪經濟引才機制；要借鑑新加坡等地的郵輪客源聚集政策，精準吸引母港郵輪客源；要在海南的多個機場佈局國際國內的廉價航空公司和重點航線；增設郵輪停靠點，提供多樣化的郵輪航線。
責任編輯：