Mpv這個曾經的商務專用車型，如今在不知不覺之間已經普及到了我國的千家萬户，很多家庭在自駕遊時也都會去選擇這一類的車型作為自己的代步，他所擁有的舒適性以及寬敞的車內空間，都是其他的車型無法相比的，伴隨着人們生活水平的提升，他們對於出行的舒適度的要求也是越來越高，很多的豪華品牌也都將自己的目光轉移向了這一領域，但是令人意外的是，在這個領域當中，基本上沒有一款來自於奔馳，寶馬，奧迪這些豪華品牌的車型，給我們留下深刻的印象，我們今天就一起來走進這一款來自於奔馳的威霆，看看它為什麼在我國市場上一直被忽略。又一5米3長豪車倒下了！比GL8霸氣10倍，7/8/9座任選，28.28W起
首先它作為一款中大型MPv車型來説，它的空間尺寸表現是非常大氣的，5370*1928*1880mm的長寬高以及3430mm的軸距讓這款車在外形方面可以説是傲視同級別的所有車型，前兩部分採用的是家族化的設計風格，雖然説並沒有太多的檔次性，但是中間自己獨特的車標就讓這款車擁有着非常強勢的氣場，開出去比別克GL8霸氣10倍，唯一讓我們感覺比較遺憾的就是它的兩側的燈組並不是LED光源，而是採用的是鹵素光源，側面的腰線貫穿了整個車身，平直的車頂設計讓他所用的氣場表現也是非常的具有氣勢，尾部則顯得比較的方正，讓它也是呈現出來了比較濃厚的商務氣息。
而從內飾上來講它的內飾設計看起來是比較的樸素，整體以實用性為主，中控區並沒有太多的皮質材料以及木紋飾板的點綴，所以豪華性上有所欠缺，當下市場上流行的液晶中控大屏也沒有出現，不過好在這款車它搭載有真皮的多功能方向盤，方向盤換擋、定速巡航、分區自動空調、前後駐車雷達、上坡輔助、感應式雨刷等配置也都有所搭載，保證了這款車在日常行駛時的便利性，不過舒適性表現是非常的強勢，他7/8/9座的座椅佈局，非常的實用，並且座椅全部採用的皮革材質進行包裹，填充物厚實而又柔軟，讓這款車就有着非常出色的舒適性，在高配版本上還增加有座椅滑軌，這就增強了它的內部靈活表現，所帶來的儲物空間也是更為廣闊一些。
而從這款車的動力方面來看，它所搭載的是2.0t發動機，傳動方面則與之匹配的是7AT變速箱，該套動力組合的最大輸出功率是能夠達到211馬力，峯值扭矩能夠達到350牛米，作為我們日常出行代步使用而言，是完全可以滿足我們的需求，轉向手感非常的線性，7AT速箱也是非常的平順，前麥弗遜後半託拽臂獨立懸架結構也是更加的穩固耐用，行駛質感一如既往的紮實。
雖然説這款車在中大型MPv領域的人氣沒有別克GL8高，但是從這款車的氣場以及內部空間實用性上來説，這款車在市場上還是有着足夠的競爭優勢，唯一可惜的是他的內部氣場並不是那麼的豪華，但是28.28W的價格，經濟性表現是非常到位的。