中國的，也是世界的！
中國的中央企業，是舉世矚目的“基建狂魔”，是硬核科技的創新先鋒，是中華文化的傳承者，是“一帶一路”的建設者，是精準扶貧的主力軍，是全球貿易的踐行者、推動者……中央企業的基因密碼、發展成就，被世界所關注。
外國小哥走進中央企業，感知中國速度、中國高度、中國效率、中國力量，這期間會擦出怎樣的神秘火花？
外國小哥看央企，滿眼都是羨慕和驚喜！小新帶您一起圍觀！
高鐵已經成為中國
在世界上一張靚麗的名片
和諧號、復興號的相繼問世
讓中國高鐵的名號響徹全球
那麼
這樣一輛高速度、高顏值、高舒適的列車
是如何打造出來的呢？
讓我們走進中國中車唐山機車車輛有限公司
深入探訪中國最現代化列車的生產前線
一睹這些高速子彈頭的打造流程
高壓電轉化成列車腳下飛馳的動力
光滑流線型的車廂外觀下竟然是
如同人體毛細血管一樣的線纜
一起來揭開中國快速列車的神秘面紗吧！
第一步
安裝玻璃
需要在恆温恆濕的車間進行作業
保證膠的性能可靠
整輛車上，有幾萬根電纜
列車的電纜如同人體的毛細血管
車上的“毛細血管”用來傳輸
列車大腦的控制信息
進入車廂宛如進入了太空艙
有一種即將飛向太空的感覺
接着
再來到動車組總組裝車間
在總組裝車間把所有零部件組裝在一起
完成組裝工作
高鐵行駛速度很快
高達350km/h
穩定性確特別優秀
舉個例子
列車在高速前進時
車上的水不會抖哦
很多國家會向中國購買高鐵列車
一般通過輪船、海運進行運輸
如遇到不可抗拒的自然災害影響海運時
則會通過世界上最大的運輸機
運輸列車交付客户
外國小哥
想體驗建造高鐵列車的部分過程
然而
被告知某些製造過程
需要專業人士經過培訓才能上崗
於是
小哥來體驗電動膠槍打膠過程
最後
再體驗接線、剪線、剝線等工作
小哥和蒙着眼睛的中車師傅進行了PK
結果如何呢？
來看視頻吧！
國外小哥看央企——讓“夢想”飛（上）
國外小哥看央企——讓“夢想”飛（下）