楠木軒

日系豪華SUV,40萬跌至19萬,配置超X3,性價比不輸BBA

由 公羊易綠 發佈於 綜合

今天就來推薦一款豪華SUV車型,説到豪華車我們肯定會先想到德系的奔馳,寶馬和奧迪,因為這幾個品牌是國內消費者最認可的!而我今天要説的這個車雖然也是一個豪華品牌,但是卻是完全不被消費者認可的,他就是來自謳歌的CDX!謳歌作為一個日系的豪華品牌現在很多人都不太認識了,因為在路上實在太少見到了。

外觀方面,新款CDX延續了上市初期的造型設計,車身整體稜角分明,大量折線元素勾勒出更豐富的視覺效果,同時細節部分的處理,讓其頗顯精緻。車頭部分採用了謳歌家族式設計語言,機蓋上方隆起的筋線,將視野集中於中網位置,起伏的樣式顯得更有設計感;V型中網格柵迎合了前臉輪廓,周圍較粗的鍍鉻邊框造型工整,內部為發散狀點陣式結構,看起來立體感十足。細長且尖鋭的大燈造型,與中網邊框和車頭整體輪廓都搭配的較為協調,邊緣處環繞的日間行車燈帶,配合矩陣式全LED光源的遠近光燈組,點亮效果更加突出,全系還標配自動大燈等功能。

坐進車內也不會使人失望,中控區域的設計十分吸引目光,十分彰顯科技及層次感。作為一台豪華品牌車型,內飾的做工及用料一定不會讓人失望,使用軟性材質包裹的中控台,有着手感較強的質感,8英寸中央觸摸屏幕的尺寸並不是很大,但搭載的系統界面清晰直觀,並且靈敏度及反應表現非常出色,在日常使用上基本不會產生很大的問題。

動力方面,2019款謳歌CDX目前僅上市了三款搭載1.5T渦輪增壓發動機的汽油版車型,最大功率134kW/182Ps,最大扭矩240Nm,滿足國六排放標準;匹配8擋雙離合變速箱,均為前置前驅形式。懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸掛,好在標配了懸架軟硬調節功能。