隨着國內科技水平的不斷提高,很多自主品牌車型已經實現了飛躍式的發展,在低端市場上徹底打開了局面。其中比較優秀的一些品牌不滿足於現狀,漸漸的向中高端市場開始發展,比如奇瑞這次就掏出了“壓箱底”——新款星途TX,在去年年底正式登場,13.59萬起。奇瑞掏出“壓箱底”,比競品好看,197馬力 6.8L油耗。
外觀時尚大氣
在外觀的造型設計上,星途TX採用了全新的家族設計語言,虎嘯式的前進氣格柵看起來非常時尚大氣,兩側LED大燈組十分狹長,眼神看上去格外凌厲。整個車頭部分比較飽滿圓潤,給人一種大氣十足的感覺,遠比同級的競品好看。
車身兩側採用了分段式腰線的設計,結合花瓣狀的輪轂造型,讓整車看起來更加年輕運動。尾燈採用了貫穿式的設計手法,緊跟時代潮流,看上去辨識度極高,下方雙邊單出的排氣佈局更是讓整個尾部的運動質感進一步提升。
車內沒有壓迫感
車身尺寸方面,星途TX的長寬高分別為4690/1885/1706毫米,最大軸距2715毫米,這樣的尺寸雖然在同級車型當中不怎麼起眼,但是乘坐空間還是比較可觀的,坐在車內不會有太多的壓迫感。腿部和頭部都可以留出1-2拳的空間。再加上仿皮材質包裹的座椅,整體的舒適感非常到位。而且後排座椅支持按比例放倒,這樣就能得到更加寬敞的車內空間。
風格偏向於年輕運動
內飾方面,星途TX的整體風格偏向於年輕運動,豪華感和科技感同樣絲毫不缺。真皮材質包裹的多功能方向盤握持感非常不錯,雙10.25英寸的液晶中控大屏,讓整個車內的科技氛圍進一步提升。功能上也非常豐富,全系支持GPS導航系統、路況信息顯示、道路救援呼叫、藍牙車載電話、手機互聯、語音識別控制系統、車聯網等功能。
動力參數
動力方面,星途TX搭載了1.6T渦輪增壓發動機,匹配7速雙離合變速箱,有兩驅和四驅可選。發動機最大功率為197馬力,峯值扭矩290牛米,工信部綜合油耗6.8L。底盤則採用了前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架,平順性和穩定性都有所保障。