大家好，本文將和大家分享《開了路虎攬勝運動版，再買奔馳GLE，兩車比較，車主：伯仲之間》。
如今汽車市場血雨腥風，絲毫不輸戰爭的無情，各有優勢特點的好車被紛紛推陳出新，誕生了像路虎攬勝運動版和奔馳GLE這樣的車。提到路虎攬勝運動版和奔馳GLE，我們得把車主李先生感受分享出來，他開了路虎攬勝運動版，再買奔馳GLE，兩車比較，車主：伯仲之間。路虎攬勝運動版與奔馳GLE的主要差異在哪裏？現在讓我們來看看李先生是怎麼説的。
先來看路虎攬勝運動版的外觀，單從外觀來講，覺得這款車是同級別車最好看的。最經典的路虎車款，不必多言，多少人心中真正的路虎。車燈會自己變換近遠光，還會根據對面來車或行人自動滅掉局部燈管。很經典，很man，可是5.0居然用的和3.0柴油一樣的輪轂真小氣。
再看奔馳GLE，外觀很霸氣最愛的還是這個外觀。但是車的側面和尾部還是缺少一些霸氣，有點顯小。外觀必須給滿分，LED日間行車燈辨識度超高。不過提到車後覺得這個輪轂也沒有那麼難看，主要是輪胎比較大。
進入路虎攬勝運動版車內，內飾我還是很喜歡的。但一定要説一下路虎的車機交互系統，反映略慢，倒車不能快，否則影響會比實際慢半拍。可以可以的，全真皮。氛圍燈方面應該改進，感覺不夠用。空間同級別裏算大地，與行政版相同的車寬與軸距。乘坐空間前排無壓力，只是後排空間真的不咋地，有待提高。儲物空間相當大，前排空間舒適度很高，後排略顯緊湊。後備箱還是挺大地放大行李箱沒問題前排儲物空間雖然不多但是空間大也很好放東西。
再看奔馳GLE，內飾科技感不錯，滿意。細節可以更好，中控有點土，還有，操作系統還沒學會。少了電吸門和座椅通風，其他都不錯。異味新車肯定都有，但是經過處理不是很濃，再開開天窗自己就散了。空間夠用，但也不是多突出，和普通B級轎車差不多。不過對於個子比較嬌小的女生來説，這車的車身確實稍顯高大，上下車略有不便，有個踏板會好很多。車內儲物的話，我沒有具體算過到底有多少個小儲物格，但是平常的一些隨身物品都很好收放。乘坐空間夠用，後備箱也夠用。
先開路虎攬勝運動版，中大型吉普車操控也就這樣了，穩字當頭，飆車的話就算了。車身轉彎系統並不是比較完美，沒有轎車那麼安全性能高，轉向略有虛位，指向欠精準。底盤很整，比路虎攬勝行政操控強太多了，又比X5有質感。能滿足和配合你各種高速過彎，急掉頭，能把大部分轎車都秒成渣-。舒適性就不提了，開着不是很舒服，很爽，坐着就不説了，汗。所以懸掛調校得較硬，在較難的路況下，坐在車裏就感覺有點顛，不太舒服。舒適性很好了，可能是因為加持了空氣懸架吧。真皮的座椅非常寬大，前後排都配有扶手，活動空間非常大，開起來不累。
再開奔馳GLE，操控很好，支撐力也可以，感覺駕駛的很有節奏。方向盤很輕，到某個位置就有嗒嗒聲，所以也不會打死。畢竟滿配了AMG，前中網實心大標，ACC自適應巡航。按照提示選擇後鬆開剎車就不要管他了，自動後退和前進剎車。舒適性還是比較滿意的。在高速上又會變沉，不需要駕駛者集中於調整方向盤。液壓減震和空氣減震差距明顯，但是耐用，過坑舒適。後排就一個出風口，簡直是裸奔的節奏啊。
結語：我給路虎攬勝運動版89分，奔馳GLE86分，儘管我更滿意路虎攬勝運動版，但路虎攬勝運動版十分不錯，但奔馳GLE也絕對不落後。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，適合自己才是最重要的。開過之後，我的感受可以總結為八個字：既然選擇就不後悔！那麼，對於路虎攬勝運動版，奔馳GLE，大家都覺得怎麼樣呢？
