2020年7月汽車門網共計收到車企質量投訴5,420宗，TOP10車企投訴2,493宗，約佔總體投訴的46.8%。吉利汽車位居首位，車機互聯故障仍是被投訴的主要問題；一汽-大眾排名第二，變速箱異響抖動、車燈不亮、輪胎開裂問題投訴最多；第三名上汽大眾，大量車主反饋車內異味、變速箱異響問題。
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吉利汽車 462宗
典型故障：車機互聯故障、變速箱異響、銷售欺詐
汽車質量投訴點評：吉利汽車近幾個月因車機互聯故障問題被車主大量投訴，有用户反映吉利旗下部分車輛存在銷售欺詐情況，目前吉利方面對此已着手解決，本月其投訴量出現下滑，環比上月減少26.2%。
一汽-大眾 347宗
典型故障：變速箱異響抖動、車燈不亮、輪胎開裂
汽車質量投訴點評：一汽-大眾本月居於投訴榜第二名，投訴量基本與上月持平。速騰投訴最多是本月一汽-大眾旗下主要投訴車型，探嶽其次；投訴問題分佈上，車身及電氣、變速器層面問題較多。
上汽大眾 321宗
典型故障：車內異味、變速箱異響
汽車質量投訴點評：上汽大眾受疫情和帕薩特A柱事件影響銷量下滑明顯，本月共321宗投訴，朗逸依然是被投訴最多車型，投訴問題集中在車身及電氣、變速器等層面，大量車主反饋車內異味、變速箱異響嚴重。
比亞迪 315宗
典型故障：銷售欺詐與宣傳不符、變相收費
汽車質量投訴點評：繼吉利之後，自主頭部車企比亞迪也出現大量銷售欺詐投訴。本月比亞迪投訴量上漲幅度較大，環比增長370%，銷售欺詐與宣傳不符、變相收費問題主要出現在宋Pro車型上。
一汽-大眾奧迪 217宗
典型故障：發動機漏防凍液、變速箱異響、天窗漏水
汽車質量投訴點評：位列豪華陣營的奧迪品牌近年來銷量持續走高，但同時也出現了水漲船高的高投訴量。本月奧迪品牌佔據車企投訴榜第五名，暢銷車型奧迪A6L、奧迪A4L被投訴最多，發動機漏防凍液、變速箱異響、天窗漏水問題集中出現。
東風標緻 194宗
典型故障：發動機燒機油、故障燈亮 輪胎開裂
汽車質量投訴點評：東風標緻此前因標緻408車型通病常居投訴榜前列，召回之後有所減輕。本月標緻品牌排名第六，標緻408依然是投訴最多車型，問題集中在發動機燒機油、故障燈亮及輪胎開裂等方面。
北京現代 174宗
典型故障：發動機燒機油無法啓動、轉向卡滯
汽車質量投訴點評：目前韓系車代表北京現代在國內處境十分尷尬，下滑勢頭明顯，與其質量問題頻發不無關係。本月領動被投訴最多，途勝其次，車身及電氣、發動機層面問題最多，此外，大量用户反饋北京現代服務態度差，看得出北京現代的下滑與投訴高企不無關係。
奇瑞汽車 159宗
典型故障：變速器故障燈亮、車身生鏽
汽車質量投訴點評：奇瑞汽車本月投訴量共159宗，投訴典型問題為變速器故障燈亮、車身生鏽，其中艾瑞澤5是投訴主力，瑞虎8其次。車身及電氣、服務層面問題最多，分別佔比40%和16%。
上汽通用別克 152宗
典型故障：發動機異響、儀表盤開裂
汽車質量投訴點評：美系車在國內的形勢並不樂觀，別克品牌近幾年銷量也出現明顯下滑。在本月投訴數據中，別克英朗被投訴最多，凱越、君越等車型緊隨其後。據車主反饋，別克品牌在車身及電氣、發動機層面出現問題最多。
典型故障：發動機異響抖動、半軸滲油
汽車質量投訴點評：豐田年初因機油增多問題捲入輿論漩渦，隨着夏季到來，該問題逐漸平息，不過豐田仍舊有不少問題暴露出來。暢銷車型凱美瑞、雷凌、漢蘭達保有大量投訴，典型問題為發動機異響抖動、半軸滲油。
