先説説謳歌這個品牌，謳歌在2006年才進入中國市場，雖説錯過了前期中國汽車市場空白的機會，但是還是通過其汽車產品過硬的實力在後來的發展中站穩了腳跟，而謳歌RDX也因其出色的運動能力以及極致的駕駛體驗被廣大消費者喜愛，對比同級別的雷克薩斯RX，謳歌RDX的駕駛體驗感更好，謳歌RDX採用旋鈕式的換擋機制不僅提升了整體風格的科技感，而且會給消費者不一樣的駕駛體驗。儀表盤雖然不是全液晶的，但是中間部分採用大尺寸的液晶屏，能清楚的顯示更多信息，在路面行駛時可以更清楚的瞭解車況，方向盤左側有許多方便操作的功能鍵，例如車道偏離預警、車身穩定控制以及電子剎車等，方便駕駛員操作，提高安全係數，這一點做的很不錯。謳歌RDX最有特色的就是提供了四種駕駛模式，雪地、舒適、運動以及運動+，不同的運動模式對應不同路況，駕駛者可以根據自己的喜好來決定駕駛模式。
謳歌RDX搭載了2.0T渦輪增壓發動機，搭配10檔手自一體變速箱極大的減少動力傳導中的動能損耗，最大功率可達265馬力，最大扭矩可達380nm，在運動+模式下百公里加速僅需6.5秒。謳歌RDX在擁有極大的動力的同時，高速行駛下的穩定性也是不錯，同級別的雷克薩斯RX的懸架比較硬，減震不是很到位。謳歌RDX駕駛起來十分平穩，路過坑窪路面時沒有明顯的震感。國內市場上的首例10檔位手子一體變速箱，換擋平順動力銜接順暢，換起檔來十分有感覺，喜歡手動擋的消費者一定會愛上這個10檔位的謳歌RDX。
此外謳歌RDX作為SUV車型在同級別中的尺寸也是較大的，長4752mm、寬1926mm、高1668mm，軸距有2750mm，在空間上有不俗的表現。週末約上三五好友遠郊踏青也是個不錯的選擇，超大的後備箱空間能容納更多的行李。
總結來説謳歌RDX對比雷克薩斯RX擁有更大的尺寸，更極致的駕駛體驗，對於想買一款高級SUV並且喜歡駕駛的小夥伴，謳歌RDX都是個不錯的選擇。
