北京時間7月11日晚間，楓葉汽車旗下首款車型正式上市。新車定位小型純電SUV，共推出5款車型，補貼後售價區間為6.88-8.28萬元。
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1.新車提供終身電芯質保，終身免費保養
2.續航306km，快充半小時充至80%
3.內飾提供吉客GKUI車聯網系統
外觀方面，楓葉30X是由吉利遠景X3改造而來，但針對純電車的身份進行了全新的調整，使用了封閉式中網的設計，使其更符合身份。
車身尺寸方面，楓葉30X的長寬高分別為4005/1760/1575mm，軸距為2480mm。車身側面，楓葉30X給人一種感覺“先抑後揚”的感覺。其車頭呈俯衝姿態，B柱之後有明顯的上揚，再搭配懸浮式車頂的設計，使車體更有運動感。車尾方面，楓葉30X層次感較強，使用了豐富的線條變化，看上去更為靈動。
內飾方面，楓葉30X使用極簡的設計理念，線條的變化相對較少。同時，新車同樣注重於內飾的層次感，使用了上白下黑的整體設計思路。同時，在科技配置方面，楓葉30X也引進了吉客GKUI智能車機系統，匹配了8英寸中控大屏，支持語音控制、高德地圖等功能。值得一提的是，這套中控系統還支持蘋果CarPlay、百度CarLife雙手機系統映射，大大提高了其車機的實用性。
安全配置方面，楓葉30X配備了ABS＋EBD、四門車窗防夾、胎壓顯示系統、行人報警等，頗為豐富。
動力方面，楓葉30X搭載一台最大功率70kW，最大扭矩180Nm的永磁同步電機，NEDC續航里程達到306km，使用三元鋰電池組。另外，可以確定的是，楓葉30X在今年年內還將推出NEDC續航400km版本。另外，楓葉30X還支持三電系統免費升級。這也意味着，廠家在後期仍將繼續研發三電系統，並及時對用户已購車輛進行升級。
競爭對手方面，楓葉30X設計的比較討巧，在5-9萬元區間，並無與之直接競爭的SUV車型。不過，北汽新能源EC3、比亞迪e1這兩款車型，在售價區間、續航方面與楓葉30X處於同一水平。相比上述兩款車型，楓葉30X的優勢主要體現在車內車機系統以及售後保障方面更全面。另外，相比上述兩款車型搭載的最大功率45kW的永磁同步電機，楓葉30X搭載的最大功率70kW的電機在動力方面的表現顯然更強。