楠木軒

不該忽略的“家用王牌”,罵聲幾乎為零,七座佈局,才6萬起!

由 谷太枝 發佈於 綜合

當前汽車行業可以説是是長江後浪推前浪,二級市場上的豪車可謂無窮無盡。“親民三寶”雪佛蘭邁鋭寶,已然逐步成為年輕人追求的目標。“銷量冠軍”大眾寶來,懂車之人紛紛為其買單。汽車企業互不相讓,想盡辦法去討好車主的要求,找不準自己的定位,汽車品牌將不能取得成功。就如同下面要講的這款宏光S3,它是不該忽略的“家用王牌”,罵聲幾乎為零,七座佈局,才6萬起!
宏光S3已然成為國內汽車市場主要眷注的一款SUV,依託優雅清新且比例協調的外觀造型,很好地滿足車友希望大氣的外觀能給自己帶來虛榮心的要求,正是如此,宏光S3才能在眾多同類競爭者中脱穎而出。但是社會在不斷髮展,人們也變得越來越挑剔,內飾質感、操控質感、設備流暢度等等,一款汽車品牌若不增加亮點,終不能在殘酷的市場中生存。引人注目的宏光S3,肯定不只一項優勢,那麼它還哪些與眾不同之處?它成功的原因難道僅僅只有外觀嗎?下面我們就來全方位分析五菱的藝術大作——宏光S3。
宏光S3風華絕代的外觀無疑讓大眾目不轉睛,外觀採用流線型的設計,整體風格偏年輕動感。車頭兩個大燈鋭利有神,進氣格柵突顯駕駛者霸氣的人格魅力,尾部設計簡潔大方,幾筆帶過勾勒出尾部緊湊的輪廓。側面看上去比較修長,體現的凌厲與動感,細看鱗次櫛比的輪胎便知何為對稱之美。內飾給人以落落大方的第一感覺。中控設計具備濃濃的家族式風格,按鈕設計更是讓人心感舒適,軟質材料遍及所能接觸的地方,細節處置很恰當,門把手與中控周圍的飾品增添了很多藝術感。毫不誇張地説,內外兼修的宏光S3,將“設計之美”詮釋得淋漓盡致。
針對動力及駕駛質感方面,宏光S3排量為1.5,發動機是自然吸氣,極限狀況下可以發揮111Ps的最大輸出。變速箱使用了成熟的6擋手動變速箱,使得駕駛感更為平順,同時得益於五菱一流的調教技術,變速箱和動力發動機成為配合默契的最佳拍檔。右腳踩下油門,可以感受到持續有動力響應,讓駕駛人感受到一級的駕駛感受。而且,宏光S3的最大扭矩146.5牛米,實測0-100km/h加速得到了12秒的好成績,這與實力強勁的寶駿360對比各有所長。綜合來説,宏光S3的動力足夠強勁,令人滿意。
在乘坐空間方面,宏光S3身為一輛5門7座的SUV,其空間表現自然不言而諭。該車具有4655*1735*1790mm的車體數據,為其寬大敞亮的空間提供了結實的基礎條件。1790毫米的車高尺寸,擁有176cm的高個子坐進車中仍有較大的空間。車身寬度達到1735毫米的標準,使得第二排空間相當富裕,足以容納三人且不擁擠。2800mm的軸距加在宏光S3的身上,可以拉開車內空間的前後距離,前後排親戚的腿部離前方有較大的空間。
對於舒適度方面,五菱投入資金專門為宏光S3的舒適度做了一番設計。前後懸掛均擁有良好的減震功效,所以宏光S3開到凹凸不平的道路時,柔軟的底盤可以為乘客過濾不良的抖動反應。同時,座椅軟硬適中,任何路況下都可以給予足夠的舒適感,空調風速均衡,温度均衡,符合人體熱學原理,車子優秀的隔音降噪功效讓車內外有效隔離,車中靜謐性較高。宏光S3的舒適配置可以説是是落落大方,例如,後一排空調出風口、後一排獨立空調、真皮座椅等等,讓其舒適度名揚在外,打下了不錯的市場基礎。
宏光S3在操控上只有着不俗的表現,方向盤粗細適中,變向輕便靈活,握感很好。輕踩油門有動力,輕踩剎車有制動,高速駕駛也有安全感。一句話歸納總結,宏光S3優異的操控表現讓人難以忘懷。
油耗方面,宏光S3的綜合油耗(高速+街區)僅為9.0L/百公里。在街區道路行駛時,受到車速和紅綠燈影響,油耗為11.7L,高速路的油耗相對略低,僅為7.5L上下。單從宏光S3定位來看,油耗表現並不比同檔次車遜色,油耗在同檔次中偏低,造就宏光S3在市場中有良好的口碑。
綜上所述,宏光S3是SUV中的熱門車,除開市場公認的外觀亮點之外,動力、空間、操控方面也有着優越表現,都能很好地與消費者需求相匹配。而宏光S3中性價比最高的“宏光S3 2018款 1.5L MT豪華型”,官價為7.38萬,配置上更有倒車攝像頭、定速巡航體系、後視鏡加熱功能、ESP車身穩定體系、胎壓監測等實用配置,因此相較於同級,宏光S3的性價比顯得更加突出。對於這一款高性價比的宏光S3,各位看官有什麼見解呢?