開它比寶馬X5舒適，車長5米靜如高鐵，丐版9個擋，重2噸8.2秒破百

目前國內車市場環境面臨寒冬，而各大車企在此之間的競爭又變得愈發激烈起來。在價格方面做出優惠，從而能夠使得自身在短暫時間內快速佔據國內的大部分汽車市場，而在這其中最為典型的便是別克、凱迪拉克等著名車企。可是對於大部分消費者而言，他們對此卻不甚滿意，對於他們來講還是更願意花上大量的金錢來購置於他們所喜愛的汽車。如奧迪、奔馳、寶馬等豪華車輛，但是由於豪華車在售價方面屬實高昂，於是乎有很多朋友便把目光轉向了二線豪車市場，那麼在這些眾多的二線豪車市場中，那有合適的價格，又要有高性價的車型嗎？答案自然是肯定的，比如我們今天的主角——凱迪拉克XT6。

凱迪拉克XT6在國內市場的定位則是中大型SUV，而與之有着同樣檔次的競爭對手，則是目前的寶馬X5和奔馳GLS。不過對比於這兩輛好一線豪車來講，凱迪拉克xt6這款車則擁有着更高的性價比。不管是在外觀，顏值，內飾配置空間等方面都完全不弱於這兩款一線豪車，甚至在某一方面還要超出這兩款車。2020款車型於今年6月剛剛上市，指導價38.97萬起，而市場終端就有着不小的優惠幅度。不妨將視線轉移至其真正的產品力之上。

首先我們先從外觀上來説，凱迪拉克xt6在顏值方面所給我們帶出來的體驗就是一種非常高檔且大氣的視覺衝擊。前部所採用盾牌式進氣格柵設計，在細節處也是有着銀色鍍條的裝飾，在外表好看的同時又更低調內涵的韻味。至於兩側的LED矩陣式大燈則對此也進行了完美的拼接，共同打造着前臉車身的精緻體驗感。在車身側面我們也可以非常明顯地看到整體車身流線所畫出的立體感是非常強勁的，在帶給我們一種視覺享受的同時，又符合着現代大眾所想要的需求。時尚而精緻的線條設計美感相比寶馬X更加霸氣。

至於舒適感上，凱迪拉克xt6在車內所秉承的是豪華與高端這兩個主題。當我們打開車門來到車內後，我們可以清晰地發現整車內部所採用的環境全部都是以黑色木革和真皮材料為主。在中控台的細節方面甚至還加入了烤漆塗層的棕色樣式，用手去摸就會給人一種非常有質量的感覺。

其中在中控台方面所使用的則為8英寸的液晶觸摸顯示器和機械感十足的按鍵搭配，在給予我們簡單操作的同時又顯現出大氣尊貴的感覺。此外車內更是搭載了智能導航，語音交換系統以及可以開啓的全景天窗的多樣配飾。在滿足消費者多種多樣需求的同時又更顯尊貴感。

當然如此的一種內飾與外飾，在其它的配置自然也不會太差，凱迪拉克xt6所提供的長寬高數據分別為5056mm×1946mm×1780mm。在軸距方面則更是達到了2863mm，並同時提供6座或7座空間佈局。而在配置方面更加豐富，胎壓顯示、主動剎車、車道保持、定速巡航、無鑰匙啓動進入、電動座椅調節等配置全系標配。使其營造的舒適度比寶馬X5更有優勢。而隔音效果一直是美系車值得稱讚的地方，這一點毋庸置疑，車長5米靜如高鐵。

至於在動力方面上凱迪拉克xt6所使用的則是2.0t的渦輪增壓發動機，變速箱方面所採用的則為九檔手自動一體。其中2.0t的發動機最高可爆發出241馬力，其最大功率扭矩方面可以達到177kw和350N.m。在日常最高時速可以達到210公里/每小時和百公里提速方面僅需8.2秒。