凱迪拉克粉必收藏，凱迪拉克8AT變速箱三大常見故障總結

如果，你剛好是凱迪拉克的忠實粉絲。那麼，相信你一定很想知道，凱迪拉克8AT變速箱的常見故障都有哪些。是什麼原因引發的變速箱故障的發生。因為，通曉故障產生的原因，就能有效的預防故障的發生。保證凱迪拉克8AT變速箱行駛正常不出問題。

凱迪拉克8AT變速箱三大常見故障：

（1）變矩器故障

（2）離合器故障

（3）尾蓋裏的軸承損壞，引發的變速箱異響故障。

凱迪拉克8AT變速箱三大常見故障產生的原因：

總的來説，引發凱迪拉克8AT變速箱故障的主要原因是，沒有做好變速箱保養維護，內部機械損嚴重，改變了變速箱油的潤滑度，加速了機械零件磨損的速度，同時，磨損產生的大量雜質和變速箱油混合成油泥一樣的物質，越積越多，變速箱油壓就會不穩，變速箱不能正常工作。同時，油的本質發生變化，降低了變速箱的散熱效果，引發變速箱高温，持續久了，離合器燒壞是早晚的事。如果變速箱內部油壓不穩，離合器泄壓損壞，閥體磨損也是很難避免的。尾蓋裏的軸承也會因為變速箱油的潤滑效果降低，出現磨損，引發異響故障。在這樣的情況下，只有對凱迪拉克8AT變速箱進行維修，才能徹底解決變速箱故障。途便認為，維修的關鍵環節是，正確判定故障根源。只有找到凱迪拉克8AT變速箱故障的根源，才能徹徹底底修好車的問題。

異響是凱迪拉克8AT變速箱的多發故障之一，主要異響的部分是，離合器和尾蓋后里的軸承磨損，變速箱才會有這樣的異響。軸承異響，確定是軸承問題，換了就能解決故障。

變矩器損壞，主要是變矩器內部的零件磨損，引發的故障。

關於變矩器故障維修：

其實，變矩器損壞是可以維修的。沒必要浪費錢買新的。只要把變矩器切割開，把內部損壞的零件換了，重新焊接好變矩器就能成功解決問題。不過，看好似很簡單的維修，如果你是小白，建議你不要嘗試。説到底，這也是技術活，切割不好，或是焊接不好都會功敗垂成的。就遇見過，變矩器漏油的，修了三次沒修好的。所以，很多事情，是看的容易做起來難。更何況這還是手藝活。

摩擦片和鋼片磨損或是經過高温後，工作的時候，會有結合不緊密，泄壓的情況出現。車會有加油不加速的離合器打滑的狀況。這樣持續下去，離合器高温是不可避免的，車會有抖動，加速無力，打滑，加油不加速等問題，嚴重的會有不走車的嚴重後果。

凱迪拉克8AT變速箱常見故障維修總結：

凱迪拉克8AT變速箱有故障的時候，一定要及時檢查，確定變速箱有故障就要早點維修。這樣能在很大程度上減少維修費用，把損失降低一些。能降低車的危險駕駛係數，保證行車安全。想要快速，徹底的解決凱迪拉克8AT變速箱問題，就要在維修之前，先對故障的起因做出正確的判定。這樣才能徹底的解決問題，還能降低維修費用。這是快捷，迅速，徹底解決凱迪拉克8AT變速箱故障的有效捷徑。要是不能精準的判定故障，那就難説了，很可能車修來修去，還是會有這樣或那樣的故障。因為，沒有確定故障根源，就不能從根源上解決問題，所以，修不好凱迪拉克8AT變速箱故障也是正常的。

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