開通運營“倒計時”！地鐵4號線及2號線東延線進入空載試運行階段

隨着南寧地鐵4號線及2號線東延線綜合聯調工作的穩步推進，近日，南寧地鐵4號線及2號線東延線已進入按列車運行圖空載試運行階段，這標誌着4號線及2號線東延線進入開通運營"倒計時"。11日上午，記者來到4號線總部基地站，工作人員正在車站內進行裝飾和設備調試工作。

南寧軌道交通集團運營分公司客運中心副主任 劉紹瀟告訴記者，空載試運行是南寧地鐵從建設階段過渡到載客運營階段必須經歷的一個關鍵環節，通過模擬開通後的真實運營環境，對列車運行各項技術參數、各設備系統功能的可用性、安全性和可靠性進行校驗和完善。

通過試運行也對運營組織管理進行檢驗，檢驗和鍛鍊運營人員應急處置能力和業務水平，是新建線路正式載客運營前的最後一個重要試驗階段，試運行期間列車在軌道上空載試跑，不對外售票載客。

南寧地鐵4號線及2號線東延線循序漸進的開展約3個月的空載試運行工作，在完成前期信號動車調試及列車車輛調試的基礎上，已於近日進入按列車運行圖試運行的階段，本階段重點檢驗各崗位人員組織、協作及各類設備的運行情況，驗證車輛、信號、供電系統的設計能力。同時本階段試運行還將開展23項新線應急演練，通過實戰演練檢驗應急情況下地鐵各崗位工作人員的組織、協作、應急處置能力，驗證各應急預案的可行性、可操作性。

地鐵工作人員提醒

本階段2號線東延線的試運行與4號線有所不同，2號線東延線的試運行是與既有2號線一期工程的貫通試運行，西津-玉洞區段維持正常的載客服務，玉洞-壇澤區段為空載試運行，玉洞站為列車服務的終點站，列車將在玉洞站清客，請廣大乘客聽從車站人員的指引在玉洞站下車，避免影響列車正常運營秩序。

南寧軌道交通集團運營分公司客運中心站長 黃麗琴介紹，總部基地站是地鐵3號線、4號線的換乘站，市民可以通過樓梯換乘和站廳換乘兩種方式換乘。在總部基地站，4號線站台位於負三層，3號線站台位於負二層，如果是通過樓梯換乘，上下樓梯大約需要20秒的時間即可換乘；也可以在負一樓的站廳層進行換乘。

下一步，南寧地鐵4號線及2號線東延線計劃於9月下旬完全按照初期運營的列車運行圖開展為期20天的跑圖工作，確保各項指標必須達到《城市軌道交通初期運營前安全評估技術規範第1部分：地鐵和輕軌》的要求。

空載試運行結束後，將迎來初期運營安全評審，通過評審後南寧地鐵4號線及2號線東延線將正式開門迎客。