豐田失算了，配2.0L自吸＋10氣囊的SUV，跌至13萬仍沒人欣賞！

豐田失算了，配2.0L自吸+10氣囊的SUV，跌至13萬仍沒人欣賞！

豐田失算了，配2.0L自吸+10氣囊的SUV，跌至13萬卻沒人理！

説到豐田，相信大家對它早已經耳熟能詳了。它在國內市場中，算是最吃得開的合資品牌，不管是銷量還是口碑都表現的十分優秀，而且只要它推出的新車一經發布，基本也都能夠實現月銷過萬。就拿它旗下的漢蘭達來説，因為結實耐用，所以很受消費者的喜愛。不過，雖然豐田旗下的悍將眾多，但是也有那麼幾款產品拖後腿。比如説在賀寬豐田奕澤，它雖然坐擁了不俗的實力，配2.0L自吸+10氣囊，但是卻仍沒有人欣賞。

從外觀上來説，豐田奕澤的整體設計還是蠻有吸引力的，前臉部分採用了上下分層的設計手法，看起來很有層次感。兩側大燈的造型比較誇張，不過配合上同樣的誇張的格柵中網，倒是給人一種強烈的衝擊感。車身側面的話，也有許多不同尋常的設計，比如説C柱後門把手以及個性十足的小尾翼，在比如説動感又炫酷的多幅式輪轂等，這些設計可以説是直擊了眾多消費者的心，畢竟誰不喜歡這種又年輕，又個性化的車型呢？

接下來我們再來説説它的內飾，説實話豐田奕澤的內飾設計確實讓人有種耳目一新的感覺。跟之前中規中矩的豐田車相比，豐田奕澤顯然要更加前衞時尚，懸浮式的液晶屏靈敏度很高，使用起來也非常快捷。值得一提的是，該車在做工用料方面也下足了功夫。不過缺點就是它的後排空間在同級別中，並沒有什麼競爭力可言，加上它的價格並不低，所以在這方面還是蠻不討喜的。

不過，豐田奕澤可是一款極具“內在美”的SUV，它所搭載的這台2.0L自吸發動機，不但能夠爆發出171匹馬力，其油耗表現也非常經濟，對於SUV車型來説，這無疑是很充足了。而且它所匹配的這台模擬10擋CVT變速箱，其表現也十分平順，不過相較於AT變速箱來説，就顯得有些過於“乏味”了。

雖然説在同級別中，豐田奕澤的競爭力一般，但是在安全性方面，卻是亮點十足，該車不僅全系匹配10氣囊，還有主動剎車，車道偏移預警等等主動安全配置，更不用説它還有着五星全優的碰撞測試成績，所以在安全性上奕澤絕對是在這個領域中數一數二的存在。不過，可惜的是，即便是它跌至13萬，也難以被消費者認可。