老闆在奔馳買了86.8萬輛舊的G55，但沒有讓我們坐這輛車，只是在看了內飾之後

奔馳大G，應該是很多老闆的夢想座駕了，而且不僅可以越野，而且性能非常的強，而且高排量的發動機更加的震撼。通過官方數據查找，那就到這台車是屬於5.5t的機械增壓發動機八缸的設計，而且最大馬力可以達到507匹馬力，最大功率373，另外最大扭矩700牛米，非常的霸氣。

不過這台車是2009款車型，當時的市場售價是225.8萬，的確是非常的昂貴，不過如今已經是屬於二手汽車了。眼前的這台二手車是老闆剛剛買的86.8萬，這台車外觀改變和新款車型差距不是特別大，依然顯得非常霸氣，看起來很方正奔馳這台車的確是非常的有氣場。奔馳G55，當時這台車的確是非常的豪華昂貴，一般人幾乎是買不起，如今很多人喜歡這台車的人也是買一台二手車畢竟來説價格會便宜很多，但是老闆買到這台車之後從來不讓我們坐車，有一天看到這台車的內飾才忽然明白。

老闆80多萬買到這台車之後的確讓我們看了非常的羨慕外觀張揚的非常有肌肉感，看起來非常的氣派，奔馳這台車打造本來就是屬於非常的車型，但是和現在的新款車型相比差距還是比較大的，但是現在的新車同樣也是200多萬，非常昂貴。老闆也是比較酷愛越野型的，所以説86.8萬買了這台二手車，不過他買之後絲毫不後悔，動力非常的充足，但是有一點點比較可惜的是，這台車5.5t排量的發動機油耗已經達到了18升。所以説這台車雖説幾十萬可以買到手，這台車你要能夠養得起才可以。

之前老闆一直不讓我們坐他的車，本來以為這台車可能是200多萬，非常的昂貴，怕給他弄壞了，所以説一直沒讓我們坐過他的車，不過有一天打開車門之後，我看到他的車內飾圖案才明白這台車的確是非常的老氣，畢竟來説是2009款的車型，內飾陳舊的感覺還是這樣不掉的。從前排就可以看的出來發個盤，很多地方都已經被氧化脱色，看起來沒有了新鮮感，而且座椅雖説是真皮的，用料保養的還是非常不錯，但是陳舊的老套感覺還是比較重。

這台車外觀的設計和目前的2019款新車差距並不是特別大，都是屬於比較方正的設計，前臉的中網設計可能看上去有一點點區別，但是整體上來説外觀並沒有太大的感覺，另外這台車內飾打造核心版車型完全不是一個級別，畢竟來説當前的新科技非常領先，配置更加的高逼格。不過對於老闆這台車內飾看起來的確很有年代的味道，感覺更像是2005年的車了，這台車內飾可以看得出來設計依舊都是非常方正，看起來和外觀打造都是非常相呼應。

不過總體上來説這台車感覺還是比較貴的，畢竟來説是屬於2009年的一款老車了，用了這麼多年雖説沒有壞內飾的設計看上去還是非常老套，但是畢竟是已經超過了五年以上的汽車了，86.8萬感覺還是貴了一點。如果説這台車是50萬左右感覺還是差不多的，畢竟來説用了這麼多年，雖説品質比較高，但是油耗非常的高，一般人還真養不起。也不是每天開，也只是偶爾週六末的時間才開出去，畢竟來説100公里油耗18升，如果説在城市路段估計還得達到20升，這已經是非常的驚人了，一般人還真養不起，以後的油會越來越貴。

這台二手車你覺得虧不虧？