這幾年隨着中國不斷的發展，汽車行業日趨變得熱鬧起來， 而汽車已經進入了千家萬户，汽車已經不再變的是一種奢侈品的，而是成為大家的代步工具，隨着汽車不斷的更新換代，很多車已經被淘汰掉了，我騎車也是有一定的使用年限的，一輛汽車在超過使用年限之後，需要報廢，很多人有一個問題，如果一輛汽車一直開到報廢，或者是開五年賣掉哪個更划算，有這種問題，有一些老司機算的一筆賬，剛從汽車使用年限來看，如今汽車報廢的標準是60萬公里，60萬公里，只是一個理想數字，一般一輛汽車能夠開到15年就很不錯了。
所以汽車要開到報廢，老婆，汽車的尾氣排放標準已經不適用於保費哪個時候了？所以到時候汽車能不能上路？還是一個未知數，而算另外一筆賬，一輛車再開五年之後賣掉，如果一輛汽車的品質比較好的話，五年的保值率還是比較高的在50%如果一輛汽車花了十萬塊錢買到開了五件之後，還能夠賣五萬已經是很不錯了，這樣一算，一輛開了五年的汽車，然後賣掉比直接開到報廢要划算很多，拿着賣出的五萬塊錢，買一輛新車，付個首付已經足夠
從汽車的價值角度來考慮一輛汽車鑰匙一直開到報廢，那麼車子在使用久了之後也會狀況百出，甚至會出現一些交通事故，安全性會大的降低，後期的維修費用也比較高，所以從這一塊來説的話也是比較不划算的，而一輛車子開五年直接賣掉，到這個時候車子的性能還是比較好的，這個時候汽車也是比較好出手的，所以在汽車性能這方面考慮開了五年的汽車之家賣掉比一輛汽車一直開到報廢更加划算
而一輛汽車在開了五年，即使在操作上沒有任何的問題，年檢這一關也容易通過，但是一輛汽車一直開到報廢，恐怕到最後連年檢都不會過，並且一輛汽車開得太久了，年檢費用也是比較高的，並且一輛汽車想要開到報廢為止，那麼最後的操作也是比較舒服的，恐怕覺得很難被駕馭，一輛車開五年絲毫不會影響汽車的性能，操作也比較舒服
所以綜合這幾項來看，一輛車子開五年直接賣掉你一輛車子，一直開到報廢更加的划算，並且開五年的車子的保值率還是比較客觀的，可以用賣掉車子的錢來付一輛新車的首付，何樂而不為呢？所以對於那些老司機們來説，將車子開五年賣掉是更加划算的，不管是從車子安全性還是它的價值，還是加時體驗，都不會打太大的折扣，而如果將一輛車子開到報廢，也許在後來的使用中會出現各種狀況，給自己造成困擾，所以將車子開五年賣掉是最聰明的選擇。
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