GL8這下尷尬了！豐田又一王牌要國產，3.5LV6+8AT，還自帶2張牀

隨着MPV車型在國內逐漸的熱銷，無論是合資的GL8還是國產的GM8與G10等都成為國人首先的MPV車型，而高端領域只有豐田的埃爾法一枝獨秀，但是，能買得起埃爾法的人還是少，所以，豐田急需一款能夠和GL8來抗衡的MPV車型，所以，豐田拿出了SIENNA這款MPV車，並且已經發布了2020款SIENNA。作為一款和GL8相抗衡的MPV車型，這款車在GL8的老家並不是很受歡迎，而本田的奧德賽則在美國成為熱銷的MPV車型，言歸正傳，隨着豐田SIENNA這款車的國產的臨近，咱們首先去看看海外版的2020SIENNA到底怎麼樣吧。 GL8這下尷尬了！豐田又一王牌要國產，3.5LV6+8AT，還自帶2張牀

豐田的外觀設計確實沒有本田設計的好看，哪怕是國內的自主品牌也設計的比它好看，前面採用了小臉大嘴的設計，小臉就是指的豐田LOGO的那部分，和兩邊的大燈組稱的小臉小眼睛，雖然和下面的大嘴造型不是很相配，但是，所流露出的感覺很兇悍。下面的大嘴採用了5條窄的鍍鉻裝飾，但是，整體還是以黑色為主，這樣的前臉設計主打穩重。

車身側面的腰線採用了直通車尾的設計方式，下部的線條從車門知道車尾，兩者相夾的位置剛好是車的尾燈，在尾部的設計上個人感覺比起臉部的設計要好很多，無論是層次感還是所表達的時尚氣息，都比GL8的尾部要好很多。

這款車採用了豐田的最新TNGA平台， SIENNA新款長寬都比老款要大一點，在海外版上這款車採用8個座椅與7個座椅兩種方式，而且是低配版8座椅，高配才是7座椅，進入國內恐怕只能剩下7座椅了，海外版的7座椅因為安全的原因第二排是無法移動的，但是第二排座椅提供了安全氣囊來保護乘客，並且第二排可以放到讓乘客平直的躺下，這個設計很不錯，相當於後排有2張單人牀。

內部的設計就是簡約大氣，懸浮式的液晶屏幕在中間，屏幕的下部和左右排列着實體的按鈕，相信進入國內也是這種方式，在方向盤的設計上，這款車採用了三幅式的設計手感應該不差，整個的色調採用了黑色配灰色的設計，從視覺上感覺很有檔次，並且這樣的配色無論是家用和商用均可以。

動力上這款車在海外版應該採用了3.5LV6的引擎與8AT，海外版本還提供四驅系統，而進入國內應該會採用2.5L的混動技術，配合E-CVT變速箱，空間上應該和海外版一樣不會有8座的設計，它的價格在海外是32510美元起，折算成人民幣差不多是23萬左右，而進入國內應該會比這個要低點。畢竟這款車國內肯定沒有四驅版本，作為GL8與奧德賽的直接對手，這款車會給消費者一個不錯的價格，並且這款車小編猜測年內應該會上市，GL8這下尷尬了。