凱美瑞怎麼樣？口碑車主談談4個月的用車感受

三十而立的選擇——凱美瑞

醜醜的定音鼓

發表於2020-03-07

【最滿意】

油耗特別的低，尤其跑高速的時候，買的這款2.0G的尤其省油，高速平均油耗6.5左右，非常滿意。而且喝的92的粗糧，省錢的同時還特別省油。

【最不滿意】

胎噪風噪有點大，尤其跑高速的時候，希望廠家可以改進一下。

【為什麼選擇這款車】

這款2019款2.0G凱美瑞是我綜合考察一遍之後的選擇，第一眼就被他的顏值索吸引，那靈動的車頭，優美的線條，長長的車身，無一不在宣示着他B級車的地位跟價值。對比幾家之後，相信你會跟我一樣愛上凱美瑞，愛上這款車。

【空間】

5分

空間很大，坐進去絲毫不會感到擁擠，座椅可調，前後左右都很寬敞，後排空間也足夠大，後備箱容積大的一筆，放很多東西也不會感到侷促，空間感很強，很棒。我同事1.80的個子做進去也不擠，座椅上下前後可調，很人性化。

【動力】

4分

動力很流暢，起步不肉，最起碼沒有很強的頓挫感，給油之後速度上的也很平順，不遲滯，區別就是92號汽油沒有95號跑的里程遠，跟油質有很大關係，其他我覺得很OK。

【操控】

5分

輛操控性的好壞主要由三個因素來決定:動力、懸掛、底盤和轉向系統。 動力是操控性的根本，有了強勁、流暢的動力輸出，車輛才有資格談操控性;懸掛則是操控性的關鍵，一般而言，動力相當的兩款車，操控性的好壞取決於懸掛的差別，紮實而具備韌性的懸掛才能保證操控的穩定和可靠;而轉向系統是操控性的保障，有了可靠的轉向系統保障，車主在體驗車輛操控性能的時候，才沒有後顧之憂。 汽車的操控性能不僅影響到駕駛的靈敏準確程度，而且也決定了高速行駛的安全性，是“高速車輛的生命線”。而這款凱美瑞正是誕生於TGA架構，底盤穩重紮實，操控性極好。

【油耗】

5分

目前6200公里，油耗7.6.不過具體的實際油耗還要看路況和個人開車風格了，應該會有官方數據有出入的。入手到現在6300多公里，剛做了首保，油耗在7.6上下，平時開車屬於不急不躁的，上下班路程有一半是市區，一半是郊區，對這個油耗我還是很滿意的。2.0的在各大論壇看過，很多基本都在7-8之間，當然也有低於7、也有超過9的。話説這個發動機技術真的不錯，自吸，而且不矯情，92號油就能餵飽。

【舒適性】

5分

座椅舒適度上乘，車內無噪音，就是新車會有異味，新車嘛，多少都會有這方面的問題，買了好幾個竹炭包，現在不那麼明顯了。

【外觀】

5分

很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾，其他車型我看鏈接處縫隙比較大，一點不嚴謹，二凱美瑞很好的兼顧到了緊密性這個問題，日系車確實有一套。

【內飾】

5分

內飾方面的話也沒有別人説的有強烈的塑料質感，我覺得比例剛好，並沒有採用過多的塑料，中控台是合金的，其他真皮部分也不少，摸起來軟軟的很舒服。媳婦比較喜歡躺在後排座椅，軟軟的包裹性很好，很舒服，後排空間足夠大，總體內飾就感覺很舒服，不突兀。

【性價比】

5分

作為一輛B級車，車身長度幾近4.9米，20萬左右價位車來説，同等配置的亞洲龍着實貴的離譜，性價比最高的非凱美瑞莫屬。而其他車型要麼車身尺寸小，要麼配置不足，要麼空間小，性價比這個問題是大家買車必然要考慮的問題，而凱美瑞這款車就很好的兼顧了這些問題。