三十而立的選擇——凱美瑞
醜醜的定音鼓
發表於2020-03-07
【最滿意】
油耗特別的低,尤其跑高速的時候,買的這款2.0G的尤其省油,高速平均油耗6.5左右,非常滿意。而且喝的92的粗糧,省錢的同時還特別省油。
【最不滿意】
胎噪風噪有點大,尤其跑高速的時候,希望廠家可以改進一下。
【為什麼選擇這款車】
這款2019款2.0G凱美瑞是我綜合考察一遍之後的選擇,第一眼就被他的顏值索吸引,那靈動的車頭,優美的線條,長長的車身,無一不在宣示着他B級車的地位跟價值。對比幾家之後,相信你會跟我一樣愛上凱美瑞,愛上這款車。
【空間】
5分
空間很大,坐進去絲毫不會感到擁擠,座椅可調,前後左右都很寬敞,後排空間也足夠大,後備箱容積大的一筆,放很多東西也不會感到侷促,空間感很強,很棒。我同事1.80的個子做進去也不擠,座椅上下前後可調,很人性化。
【動力】
4分
動力很流暢,起步不肉,最起碼沒有很強的頓挫感,給油之後速度上的也很平順,不遲滯,區別就是92號汽油沒有95號跑的里程遠,跟油質有很大關係,其他我覺得很OK。
【操控】
5分
輛操控性的好壞主要由三個因素來決定:動力、懸掛、底盤和轉向系統。 動力是操控性的根本,有了強勁、流暢的動力輸出,車輛才有資格談操控性;懸掛則是操控性的關鍵,一般而言,動力相當的兩款車,操控性的好壞取決於懸掛的差別,紮實而具備韌性的懸掛才能保證操控的穩定和可靠;而轉向系統是操控性的保障,有了可靠的轉向系統保障,車主在體驗車輛操控性能的時候,才沒有後顧之憂。 汽車的操控性能不僅影響到駕駛的靈敏準確程度,而且也決定了高速行駛的安全性,是“高速車輛的生命線”。而這款凱美瑞正是誕生於TGA架構,底盤穩重紮實,操控性極好。
【油耗】
5分
目前6200公里,油耗7.6.不過具體的實際油耗還要看路況和個人開車風格了,應該會有官方數據有出入的。入手到現在6300多公里,剛做了首保,油耗在7.6上下,平時開車屬於不急不躁的,上下班路程有一半是市區,一半是郊區,對這個油耗我還是很滿意的。2.0的在各大論壇看過,很多基本都在7-8之間,當然也有低於7、也有超過9的。話説這個發動機技術真的不錯,自吸,而且不矯情,92號油就能餵飽。
【舒適性】
5分
座椅舒適度上乘,車內無噪音,就是新車會有異味,新車嘛,多少都會有這方面的問題,買了好幾個竹炭包,現在不那麼明顯了。
【外觀】
5分
很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾,其他車型我看鏈接處縫隙比較大,一點不嚴謹,二凱美瑞很好的兼顧到了緊密性這個問題,日系車確實有一套。
【內飾】
5分
內飾方面的話也沒有別人説的有強烈的塑料質感,我覺得比例剛好,並沒有採用過多的塑料,中控台是合金的,其他真皮部分也不少,摸起來軟軟的很舒服。媳婦比較喜歡躺在後排座椅,軟軟的包裹性很好,很舒服,後排空間足夠大,總體內飾就感覺很舒服,不突兀。
【性價比】
5分
作為一輛B級車,車身長度幾近4.9米,20萬左右價位車來説,同等配置的亞洲龍着實貴的離譜,性價比最高的非凱美瑞莫屬。而其他車型要麼車身尺寸小,要麼配置不足,要麼空間小,性價比這個問題是大家買車必然要考慮的問題,而凱美瑞這款車就很好的兼顧了這些問題。