當新一代的A45 AMG在成都車展大方光彩的時候，它的對手也沒有閒着。在車都車展開幕不到一個月後，老對手奧迪就發佈了新一代的S3，除了我們熟悉的三廂版本之外，還帶來了兩廂車型，要知道看着兇狠的這個傢伙同樣不是善茬。
全新S3基於新一代的A3打造而來，外形方面更注重於扁平化的設計。相比於現款S3而言，外形方面明顯有着兩點不錯的改進:首先就是整車外形線條變得更為犀利，這相比於之前偏圓潤化的外形顯然要帥氣不少；其次新車運動氛圍營造的更加到位，一看就不是好惹的傢伙。
全新S3提供了三廂和兩廂兩種版本，除了車側和車尾的造型不同之外，前臉、內飾包括動力總成完全一致。全新S3前臉六邊形中網稜角分明，面積碩大，內部採用了黑色的網狀格柵，視覺衝擊力突出，保險槓兩側同樣用較大的黑色網狀格柵取代傳統霧燈，十足的“獠牙形象”。
三廂版本和兩廂版本側面看着都相對緊湊，共同點還是加入不少黑色元素來提升運動氛圍，比如説黑色塗裝的後視鏡、黑色的下邊條等等，同時大尺寸的輪轂也為這種運動氛圍錦上添花。從設計來説，三廂版本側面相對比較普通，而兩廂版S3C柱設計的很是粗壯，同時使用了2種色彩搭配，整體看着似乎更顯力量感。
不管是三廂版本還是兩廂版，車尾相比前臉來説都是比較低調，但對於運動氛圍的追求沒有丟。它們都使用了網狀的下格柵以及讓人不敢小覷的雙邊共四出的圓形排氣筒，尾燈和保險槓兩側的造型和前臉相輔相成，三廂版S3提供了一個比較顯眼的黑色塗裝的擾流板，而兩廂版車型的後擾流板並不是太明顯。
三廂版和兩廂版車型共享內飾，這套內飾設計感和科技感很足，新穎度很高，從這方面來説絕對屬於給好評的表現。10.25英寸的全液晶錶盤同樣可以顯示多媒體裏的諸多內容，包括全屏導航等等；相比於現階段各種懸浮屏、大屏來説，S3搭載的內嵌式屏幕絕對能給你不錯的新穎度。
從設計來説，它遠不止這些，看那個肌肉感十足的空調出風口，帶換擋撥片的三輻式平底運動方向盤以及和高8同款撥杆式的電子換擋機構，這都是能讓人感興趣的地方。同時像帶紋理的運動座椅、多種顏色的氛圍燈也都提升了車內檔次感。
動力方面，新車將搭載EA888 EVO 2.0T渦輪增加發動機，也是第四代EA888發動機，最大功率310馬力，最大扭矩400牛·米，傳動部分匹配匹配7速S-Tronic變速箱並標配奧迪quattro全輪驅動系統。官方0-100km/h加速時間為4.8秒，最高時速被電子限速在250km/h。調校方面，全新一代S3相比於普通版A3車身高度降低了15毫米，並且可以選裝阻尼可自動控制的S Sport懸架。
目前新一代S3已經在海外正式發佈，本月正式開啓預售，並計劃今年10月份在海外市場陸續交互。不出意外，國內很快也會引入全新一代S3的三廂版本，而兩廂S3來國內的概率不大，大家也可以稍稍期待一下。