日前，《車壹圈》從相關渠道獲悉，國產全新福克斯旅行版有望在11月上市。據悉，新車內部代號為C519，整體造型與海外版保持一致，只是細節略有調整，整體觀感也要大氣不少。此外，我們還了解到新車將搭載1.5T渦輪增壓發動機，軸距超過了2.7米，因為是旅行版車型的原因，所以新車內部空間將會更加寬敞、靈活。
單從造型上看，已經曝光的國產福克斯旅行版整體設計與海外車型基本保持一致，不過在細節上略微不同。國產版車型進氣格柵的面積要大上一圈，並增加了鍍鉻裝飾，更符合中國消費者的喜好。而且在霧燈區域、下保險槓位置國產新車都做了相應的調整，給人的觀感要比海外車型大氣不少。
車身側面，國產福克斯旅行版還加裝了鍍鉻飾條，視覺上營造出了一種更加修長的狀態。因為是旅行版的原因，新車尺寸相比兩廂版福克斯還是有了一定的調整。從工信部獲取到的信息看，國產福克斯旅行版長寬高達到了4678/1841/1555毫米，軸距為2705毫米，內部空間非常寬大。
雖然福克斯旅行版依舊是五座車，但是它的後排可以全部放倒，幾乎是一個純平的狀態，躺兩個成年人完全沒有問題。最重要的是，這款車放平後的最大容積可以達到1650升，要比一般的SUV空間還大，這也是旅行版車型的優勢。對於喜歡自駕旅行的圈友來説，福克斯旅行版還是有着很強的吸引力。
車尾部分，國產福克斯旅行版的尾燈和尾門造型都與海外版相同，在後包圍的造型上做了調整，海外版車尾的反光片為狹長造型，國產車型則上移到了後包圍兩側，形狀也變成近似三角形的造型，看上去和諧許多，右下角“長安福特”的標識也證明了其國產車型的身份。
雖然新車還沒曝光內飾，不過圈哥推測大概率會與目前的兩廂版福克斯保持一致。立體式的中控台造型佈局給人以清新、簡約的感覺，自動擋車型也會配備科技感十足的旋鈕式換擋。當然了，福特最新的SYNC+智聯車機系統也會用在國產旅行版車型上，並且在功能上也要比其它品牌的車聯網更豐富，比如QQ音樂、百度地圖、愛奇藝等應用也會在集成在車機中。
動力方面依舊福特的強項，據《車壹圈》瞭解，福克斯旅行版將搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力174匹，峯值扭矩243牛米，與之匹配的是8AT變速箱，在換擋平順性和燃油經濟性上同樣繼承了福克斯的優秀表現。加上福特在底盤調校上的紮實功底，福克斯旅行版的操控表現也是值得期待的。
《車壹圈》觀點：在上世紀八九十年代，國內市場上的旅行車絕對算得上是一道靚麗風景，當年海南馬自達的HMC6470、廣州標緻505SW、桑塔納等諸多旅行版粉墨登場，與桑塔納三廂、捷達、富康等車型交相輝映。但在中國汽車市場突飛猛進的十多年裏，旅行車始終處於邊緣化狀態。其中的原因也很簡單，首先國內市場上旅行車版車型選擇餘地不大；其次，普遍在售車型都太過老舊，消費者買單意願當然就不強，久而久之也不會再有人去關注旅行車了。
而此次曝光的福克斯旅行版，不僅外觀造型沿用了海外版車型的最新設計，還針對中國消費者的審美喜好做了細節調整。再加上寬敞靈活的車內空間，強勁充沛的動力總成，可以明顯感受到這次國產福克斯旅行版是帶着誠意而來的。如果未來新車能夠在定價上給足驚喜，那麼福克斯旅行版還是有望撬動國內旅行車這塊細分市場的。