百公里3.9秒,來自電動摩托車的挑戰!

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在去年的米蘭展和北京摩展上光陽亮相了首款電動摩托車型RevoNEX,當時官方宣稱該電動車百公里加速3.9秒內完成。這款車型據去年的消息稱將會在2021年左右上市。

百公里3.9秒,來自電動摩托車的挑戰!
最近有外媒報道稱這台RevoNEX因為今年米蘭車展的取消很有可能將在今年提前發佈,在2021年進行市售。

百公里3.9秒,來自電動摩托車的挑戰!
自從在19年的米蘭車展上第一次亮相後,到目前為止相關的宣傳屈指可數,最近官方公佈了關於這款車的設計圖紙,説明這款電動摩托向量產又邁了實質性的一步。

百公里3.9秒,來自電動摩托車的挑戰!
這台純電動的運動街車擁有一個6檔變速箱,可以在慢速的城市通勤中保持第二檔,此時限速可以控制在112km/h以內。除了3.9秒的百公里加速,從0到200公里時速也僅需11.8秒。但是在續航能力上官方還未公佈相關數據。同時這款電動車配備了Brembo的剎車卡鉗。

百公里3.9秒,來自電動摩托車的挑戰!
在價格方面,據國外的業內人士預計該車的價格將遠遠超過20000英鎊(約合18萬人民幣)。

百公里3.9秒,來自電動摩托車的挑戰!
JC君:

電動摩托車已經不是新鮮事,很多廠家也都有相關的計劃,但是距離量產能達到實際大範圍的使用時間還是個未知數。另外,由於是電驅動,在續航里程方面也是個棘手的問題,還有就是出去玩的時候能否方便的使用充電樁及時補充電量也是個不小的難題。

但是放眼未來,無論我們接受不接受,電動時代遲早會以跨界、以及極具“破壞力”的方式對摩托車行業進行衝擊,我們關心的哪些滑動離合器、ABS、發動機制動、等等這些可能都瞬間被電動時代程序設定所取代...

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