前日網傳，金鹿公務航空有限公司推出了從倫敦飛上海的公務機航班，本次航班機型為787公務機，只有40個座位，每張機票售價18萬元。據可靠消息這次航班還只是內部人員在朋友圈裏發了一下，但2小時內機票就售罄。
3月15日，有記者從金鹿公務一名工作人員處瞭解到，18萬一張的公務機包機機票40個座位2小時售罄，這事屬實。
根據這位工作人員介紹。作為一架‘五臟俱全’的商務機，BBJ787夢想商務機最多可容納40人出行，內部設施配備有客廳、客艙、主卧、主卧衣帽間、主卧盥洗室和廚房，説它是‘五星級’標準可謂名符其實。
另外，這種公務機的機票價格本身就比較貴。目前這種高風險情況下，有點上漲也正常。並且，這趟計劃於3月18日出行的航班預訂人數已經超員，將視情況決定是否開下一次航班。
2020年伊始，中國受新冠肺炎影響，很多國家對中國實施入境限制，不少到歐美的洲際航線被取消。比如中美航線上的美國航司就已經停飛了所有美國到中國內地的直飛航線，而國航和東航在國家不斷航的要求下，僅保留了東海岸和西海岸到中國的各一班航班，這也使得歐美回國的航班運力捉襟見肘。
這是特意查的3月17日，倫敦——上海的機票價格。中途一次轉機，經停新加坡的票價8191元，飛行時長23小時25分鐘，基本上等於24小時了。票價4千多5千多的，都要中途轉機兩次，飛行時長在28小時左右。
3月17日倫敦飛上海，比較高的票價是17627元和2555元。但優點是中途轉機都是一次，飛行時長都在15個小時。並且，顯示機票數量都很少。
目前全球已經有140多個國家和地區受到了感染，疫情在不斷升級，其中意大利和伊朗最為嚴重，西班牙和德國也不容樂觀。截止到3月16日上午9時。海外新冠肺炎患者累計確診已經85522例。
據瞭解，目前不少想回國的在外華人中，留學生佔了相當大一部分。儘管通過航司app和第三方平台已經很難買到歐美直飛回國的機票，但不少想回國的留學生家長，為了孩子健康的考慮，仍然到處“跪求”直飛回國的途徑。
也有不少在外華人向航司求助想要通過商業包機回國。在意大利的温州籍華僑，更多在其他歐美國家的華僑和留學生，都開始聯合起來尋求公務機包機的方式拼機回國。不過，商業包機的審批時間長，審批流程也很複雜。
一則好的消息傳來，在當地時間3月15號18:50分，中國國際航空開通首班意大利回國商業包機，從意大利米蘭直飛温州，計劃在北京時間第二天14:20到達温州龍灣國際機場。使用的是國航的最大機型波音747。機票票價為公務艙成人3625歐元，兒童2772歐元，經濟艙成人2660歐元，兒童2027歐元，優先浙江籍華僑報名：70歲以上老年人及10歲以下兒童，兒童可有一名成年人陪同。
中國東方航空也在為另一班意大利回温州的包機做準備。
目前各航司恢復國際航班也並不是一件容易的事，即使這家航司已經擁有相關國際航線的時刻及航權。但在國家聯防聯控的背景下，恢復航班仍需要經過民航局甚至更高級別的審批，同時也要綜合考慮恢復航班後，大量回國客流給各地海關，機場，社區等多部門造成的防控壓力。
而南方航空（600029）曾在週五宣佈計劃3月13日起逐步恢復廣州至澳新、北美、歐洲、東南亞等多個地區的國際客運航班，預計將執行國際航班1600餘班。然而最終部分航班並未成功進入系統進行銷售。
一位通過南航客服電話搶購的下週回國直飛頭等艙機票的旅客，也收到了“座位無法確認“的退款短信通知。
中國住駐美大使崔天凱
在目前全球新冠肺炎疫情下，真的一定要回國嗎？中國住駐美大使崔天凱怎麼説。
駐美大使崔天凱週五在接受央視新聞一加一欄目採訪時，當在被問及假如未來有很多國人想要回到國內，使館方面給大家的建議是什麼。駐美大使崔天凱表示，根據很多專業機構，包括世界衞生組織的建議，還是要儘量減少大規模的聚集和長途旅行，因為長途旅行也會增加感染的風險，他希望在美僑胞、留學生要仔細權衡利弊，儘量規避風險。
崔天凱同時表示，現在最基本的是要保護好自己，怎麼有利於保護好自己就怎麼做。當然如果在美僑胞、留學生經過慎重考慮，最後有種種理由覺得還是需要回去，駐美使領館也會給他們想辦法，解決具體問題，提供各種便利。
最近境外輸入新冠肺炎確診病例不斷增長，確實為國內的疫情防控帶來了很大的壓力。希望身處海外的同胞一定要自己照顧好自己。國內很多人在對抗疫情期間的很多措施其實效果都很好，值得大家參考。真心的奉勸大家，長時間坐在密閉的飛機機艙裏回國，其實被感染的係數反而比在自己的住所高很多。原本自己沒被感染，如果因為急着要回國，反而被感染了，對自己的國家你反而成了“萬里投毒你最快”的人，大家覺得好嗎？