幾度歷經波折的蔚來汽車EC6 是如何做到峯迴路轉走向未來的

關於蔚來汽車的新聞還是比較多，即使是在2020年裏有了回暖的現象，但依然還是有很多質疑的聲音。那麼蔚來汽車究竟怎麼樣？是否真的像大家説的那樣？現在我要介紹一款蔚來旗下的蔚來EC6。

大家都有所瞭解，在蔚來剛成立不久它的電動賽車是拿下了響噹噹的名譽的，那麼這款蔚來EC6，一款電動型SUV又有怎樣的特點？

這款車官方還未正式上市，定於今年七月公佈售價，今年九月交付。這款車是基於蔚來ES6進行打造的，在諸多設計方面與蔚來ES6有相似的地方。

整體上一眼看去整個車是呈現溜背型的，車身整體曲線光滑，到一定程度曲線開始下沉。整體風格沿用蔚來家族一貫的設計風格。鍍鉻採用金屬條環繞裝飾，大燈不同於其他車，佔前體面積很小，呈現細長的狹縫形，與前霧燈整體構成三角形設計。寬度1765mm，長度4850mm，軸距2900mm在車長和車寬方面運動版與簽名版、性能版相同，只在車高上略有差異，運動版的高度是1731mm，比其他兩個版本高了17mm。配備有斜傾式擋風玻璃，頂端採用全玻璃式封口，風阻係數2.07。

蔚來EC6在內飾上除了顯現出來的科技感以外，層次也很分明，操作起來便利，易於上手。它的顯示屏面積比較大，尺寸為11.3英尺，豎屏液晶顯示器，除了基本的功能也配有娛樂模式，中控台處設有開放式通風口，雙幅多功能方向盤後是9.8英寸的液晶儀表盤，使車子內部豪華感和科技感升級。內飾整體主打黑色和棕色，顯得很沉穩。

除此之外蔚來EC6性能版還搭載雙電動機，160KW前永磁同步電機和240KW異步感應電機，只需4.7秒就可以加速到百公里，運動版在這方面稍微遜色一些，搭載雙160KW電動機，綜合輸出的功率536kWh，加速百公里用時5.6秒。當然大家最關心的還是電池續航問題，這款車搭載100KWH的電池，最遠續航可達六百一十五公里。

以往在車亮相以後就會公佈售價，可是這次李斌表示要保留市場的靈活性。在最初亮相時很多羣眾就被蔚來EC6靚麗的外表所吸引，在今年公佈了售價以後更多人直呼想買。據官方消息公佈補貼前這款車的售價從46.8萬起價，據説補貼後從36萬起價。對於想買新能源車的買主可謂是一個福音了。

再加上許多蔚來老用户體驗後建議可充、可換、可升級，為擁有更好的續航體驗，蔚來公司之後又投入二十多億不斷完善他們的換電系統，相信蔚來EC6交付後會達到用户的期待值。

蔚來汽車在幾經波折後已經開始迅速的成長，以王者之姿帶着更好的更高質量的產品“佔領”國內新能源汽車市場，相信這次的蔚來EC6會再次為蔚來公司步步好轉帶來良好的轉折。我們也相信“未來，蔚來會更好”。