中國耗資85億，建設這一雙層長江大橋，刷新了世界紀錄！

　　交通的連接以及道路的修建即使在現在也都是非常重要的一個環節，不論在哪一個發展階段都同樣的重要，我國在這些道路修建上一直以來都有着多方面的發展，所以就會有更多的一些成效出現。

　　為了能夠讓區有一些更好的發展，在交通上面就會有很多新型的模式，橋樑的修建也算是現在發展過程當中比較受關注的一個。

　　道路修建帶給了人們很多的驚喜，而各個方面都需要更多的東西來投入，橋樑在之前的發展過程當中，大家覺得就是連接兩河對岸的東西，但是現在它還可以用於一些山地，我今天我們要介紹的這一大橋就是一個雙層的大橋，一起來看一看吧。

　　這一大橋叫做楊泗港長江大橋，單從名字上就知道了他跨越了長江，並且他的跨越度也是達到了1700米。這一大橋的修建自公佈以來就吸引了非常多人的關注。畢竟是一個大型的工程，再加上是現在非常現代化的一種拉索橋，而這一大橋上的一些拉索使用也是非常多的。為了能夠保證它的安全，所以也在做多方面的一些考慮。

　　我國在很多工程建設上是一直以來都會創造着紀錄的，而這一座大橋也直接刷新的世界紀錄，建設這一雙層長江大橋，一共耗資85億元，雖然説看起來比較多，但是它能夠帶給人們的一些發展是更多的。這在更大程度上，讓大家覺得都比較值得。

　　武漢本身就是一個經濟發展非常迅速的地方，而這樣的地方在交通發展方面，其實最讓大家頭疼的就是如何讓他有效的利用，這一大橋不僅是雙層的，並且還是一條12車道的橋樑。

　　上下層的不同交通工具以及寬大的橋道設計都能夠為整個區域帶來一些更好的交通連接發展模式。

　　這樣的體驗感就讓這一大橋在建成之後，相信也會給區域帶來一些更好的發展，由於本身處的位置就比較複雜，所以在建成之後這裏也會有更多的一些交通連接。

　　好了，今天就為大家介紹到這裏，下一期的cool愛旅遊會帶你去更有意思的地方！