各地交警急着給電動自行車掛牌，為了什麼？

從2020年7月之後，我國很多城市都開始正式實施了“一盔一帶”的相關政策，對於不帶頭盔或者違法違規的電動車開始進行處罰。

除了對不帶頭盔的電動車進行處罰之外，現在各地交警也加強對電動車不掛牌行為的處罰力度，因為前2年我國很多地方已經開始要求電動車必須掛牌，對不正常掛牌的電動車是要被處罰的。

那為什麼交警會要求電動車必須上牌呢？原因很簡單，就是為了能夠讓這些電動車違法違規行為可以追溯，增加電動自行車違法違規的成本，從而讓他們自覺遵守交通規則。

以前在電動車隨便不上牌的時候，經常會出現一些事故，而且這些電動自行車出現事故之後，很多人都是逃之夭夭，根本不用負責任，正因為如此，很多電動自行車仍然是為所欲為，毫無顧忌。闖紅燈，逆行，走上機動車道都是很正常的事情，因此潛在的安全風險是非常大的。

比如我有一次開車正常行駛在機動車道上，但是有一個電動車卻逆行，而且還跑在機動車道上，為了避讓他我差點跟另一個車輛撞在一起，最後還是被那個電動自行車刮出了一道很深的痕跡。

在發生事故之後，這個電動車根本沒當一回事，直接逃之夭夭，而當我想拍照下來留下證據的時候，卻發現這個電動車根本就沒有掛牌，剛好發生事故的那個路段沒有監控錄像，所以最後我只能吃悶虧，最後只能自己花了2000多塊錢去維修。

我相信類似的事情，有不少車主都有可能遇到過，有些電動車車主無法無天，到處橫衝直撞，這種最容易發生交通事故。

根據我國交通事故的相關數據顯示，目前我國發生的交通事故當中有很多都是跟電動自行車有關的，這些電動自行車之所以容易發生事故，就是因為他們沒有按照交通規則來行駛，超速、闖紅燈、逆行非常普遍。

而這些電動自行車車主之所以無視交通規則，就是因為他們的違法違規成本比較低，就像我前面所提到的經歷一樣，發生事故之後，本來這個事故應該由電動自行車車主來賠償的，但是因為沒有車牌號我沒法留下證據，結果他就逃過一劫了，這就讓他們對違法違規的事情沒有顧慮。

而現在很多城市的交警加強對電動自行車的管理，強制給電動自行車上牌，其實就是為了規範電動自行車的正常行駛，上了牌照的電動自行車就有追溯，發生事故了，監控錄像或者當事人可以通過拍照等方式留下證據，這樣他們就有所顧慮，不敢為所欲為。

當這些電動自行車車主對交通規則有所顧慮了，意識到違法成本有可能給自己帶來的損失的時候，他們自然會自覺去遵守交通規則，而一旦大家共同遵守交通規則了，那麼就可以減少交通事故的發生。