楠木軒

泰國500節火車急忙駛入中國,究竟發生了何事印度人表示很後悔

由 都超英 發佈於 綜合

近年來,中國現代化進程加快,在很多領域都處在世界頂尖水平,是名副其實的“基建狂魔”。比如中國的高鐵是“中國新四大發明”之一,發展速度讓全世界為之震驚,中國的高速鐵路里程在世界上排名第一,且以速度快,平穩性強,安全性能高而享譽國內外。隨着中國科技走向世界,一些國家開始覬覦中國的高鐵,他們想和我國合作,幫助他們修建高鐵。


泰國毅然選擇中國,兩國合作建造高鐵

其中處於東南亞地區的泰國就是我國一個很好的合作伙伴,在我們的印象裏,泰國由於優渥的地理條件和特色文化,旅遊業十分興盛,像什麼海島風情,人妖文化,佛教聖地都是泰國非常有名的旅遊標籤。不過泰國貧富差距懸殊過大,即便旅遊業發達,但整體的經濟發展不容樂觀,尤其是基礎建設方面。“要想富,多修路”,泰國深深懂得這個道理,但由於實力不足,對大型工程實在是束手無策,於是他們將目光投向了高鐵技術強悍的中國。


於是近期,有500節車廂由泰國開進我國,陣仗十分浩大,這些車廂裏面裝的都是泰國香米。印度得知此消息後表示後悔萬分。那麼500車廂的大米和中國高鐵又有什麼關係呢?

泰國用大米“以物抵債”,印度羨慕不已

原來當初一些基礎設施建設不發達的國家,像越南、印度、泰國,為了促進交通業的發展,高鐵是必須要普及的交通工具。於是在中國和日本之間,越南和印度則選擇了日本,而泰國最終選擇中國來建設高鐵,將400多億的工程交給了我國。


不過由於資金短缺,泰國只能貸款來建設高鐵,但是兩國洽談融洽,工程正如火如荼地進行着,如今因為預計完工的時間需要往後推遲。而修路需要的資金太龐大,泰國目前拿不出全部資金,所以泰國想了一個折中的辦法,用以物抵債的方法償還部分欠款,於是將泰國香米充當工程款。泰國立馬行動了起來,用500節火車運輸着香米連夜就送到了中國,數量高達上千噸。

泰國香米聞名於世界,如同當地旅遊業一般,非常有名。這也是他們為數不多可以抵債的東西。而我國也很珍惜中泰兩國的友誼,所以答應了他們的請求。印度聽到這個消息十分羨慕,甚至還想要效仿,因為印度是個農產品的大國,也想拿來與中國交易。可是印度遭到了拒絕,畢竟當初他們選擇了日本。

印度和日本高鐵合作進展緩慢,日方表示很崩潰

值得一提的是,印度和日本的高鐵合作如今進程如何?日本出資780億尋求合作,世界上擁有高鐵技術的國家都想爭奪這塊“肥肉”,在和中方交談時,因為在價格的問題上上存在一些爭議,由於“分期”的時間過於長,還有一些其他外在因素影響,中印放棄合作。最後還是日本拿下了這筆訂單,因為日方不斷地拉低本身價格,還願意為印度人貸款鉅額金錢,並且承諾降低年息以及延期等政策,於是印度選擇了更為優惠的日方。其實日本是不賺錢的,只是為了國際關係的因素,收穫了“面子。”


如今五年時間過去了,印度高鐵建造所需要的土地才徵收了40%,還剩下800多公頃面積未被徵用。印度土地產權屬於農村極少數的大地主,耕種的是佔絕大多數佃農。佃農祖輩都耕這塊地。高鐵徵地,對於佃農來説賠償極少,還沒有了生活來源,所以他們集體抗議徵收土地。目前看來在2023年完成的可能性有點小。


不得不説,我國的高鐵技術獲得了很多國家的認可,表明了中國是一個科技強國!最後,你對中國和泰國的合作有什麼看法嗎?歡迎在下方留言評論!