告別普拉多，迎來新"霸道"，四驅+差速器，16.98萬

　　買車是一個很重要的問題，汽車的功能讓其成為消費者的貼身夥伴，很多人都對汽車產生了極高的依賴性。見過一個最好的例子，一個朋友去離家100多米的超市還要開着車，汽車的身份讓它初進入車市就火遍每一個角落。中國汽車市場催火了很多車型，SUV，轎車，越野車的實力都非常強大，今天小編給大家介紹讓年輕人着迷的越野車日產途達。

　　我知道很多年輕人都喜歡普拉多，這款車的另外一個名字是霸道，不過霸道因為排放標準有可能會跟我們告別，既然如此也不必念念不忘，日產途達和普拉多一樣都是主打越野，性能不亞於普拉多。

　　外觀特別硬派，日產家族設計語言很適合途達的定位，中網的尺寸營造出的線條顯得特別有肌肉感，32度接近角，225毫米的離地間隙和27度的離去角讓途達有着較強的通過性，以一款全越野SUV來講，它的顏值是合格的，魁梧的身高比例協調，折線設計表達出的立體感不亞於車頭，光看圖片就讓人神往。

　　車身尺寸方面，日產途達的長度是4882毫米，寬是1850毫米，高是1835毫米，軸距是2850毫米，消費者能隨時來一趟入藏之旅，為了方便上下車，還配上了側踏板，這個細節從側面體現出途達的高度。

　　來到內飾部分，日產途達高大的車身讓人對它的內飾特別感興趣，我見過普拉多，裏面的設計很不拘小節，難聽點講就是粗粗拉拉，但是日產途達的內飾堪比城市SUV，搪塑中控台簡單實用，上面有很多配置，諸如顯示屏，液晶儀表盤，定速巡航，全景影象，三輻式多功能方向盤都能提供不少實惠，用料質地柔軟，真皮座椅的舒適度很不錯。

　　而日產途達的動力參數，搭載了一款2.5L自然吸氣發動機，與之相匹配的是6擋手動和7擋手自一體變速箱，高配採用了分時四驅，車身結構為非承載式，並且還是全尺寸備用輪胎，兩驅和四驅的輪流切換讓日產途達的油耗能一直維持在比較低的水平。日產途達的最大優勢就是物美價廉，16.98萬的價格，深受普通工薪階層的歡迎，上山下水不在話下，碰到麻煩也迎刃而解。