奔馳E級作為德系中大型豪華轎車的開山鼻祖，在中大型車領域，地位自然是不能不提的一位，同時已經取得非常不錯的銷售成績單，但顯然奔馳並不滿足，僅四年後E級就迎來了一次足以堪稱換代的全新改款，全新的奔馳E級又添了幾分運動時尚，那麼面對越來越強的競爭對手，奔馳E級是否能成功應對呢，一起來看看吧。奔馳E級：2.0T+9AT，42.98萬的它比凱迪拉克香嗎
外觀方面，奔馳E級 2020款 E 300 L 運動豪華型採用了家族式的設計語言，銀色的橫幅式中網，略顯個性，採用銀色的鍍鉻飾條裝飾，提升了質感。大燈造型凌厲，前大燈組採用的都是LED光源，點亮效果出色。另外該車還配備了自動頭燈、大燈延時關閉、LED日間行車燈等功能。運動外觀套件也為該車添加了些許動感。
從側面看，由前翼子板至尾燈的腰線進一步提升了簡約的視覺效果，流暢的側面線條勾勒出靈動的車身，側面還加入了鍍鉻飾條裝飾，很符合它的氣質。
車身尺寸方面，該款車的長寬高為5065/1860/1484mm，軸距為3079mm。
尾部方面，該車車尾設計比較商務，簡潔的線條讓它在視覺上更具層次感，加入了鍍鉻飾條的點綴，提升了整體的精緻感。尾燈採用高檔造型，夜間點亮時更加吸引眼球。排氣採用了雙邊共雙出的設計，看起來年輕時尚富有運動感。
內飾方面，該車採用黑棕雙色內飾設計，看起來很豪華，加上銀色飾條裝點，讓內飾不會過於單調。中控台被軟質材料覆蓋，有一定的質感。中央配備了一塊12.3英寸的聯屏式普通液晶屏，造型精緻，功能齊全。加上64色氛圍燈，一定程度上提升了車內環境的精緻感。
配置方面，該車配備了自動泊車入位、胎壓顯示、定速巡航、主動剎車/主動安全系統、360度全景影像等。
空間方面，該車後排座椅支持電動調節，配備了座椅記憶、後風擋遮陽簾、側隱私玻璃、出風口、杯架等，不管是日常通勤還是長途旅行，乘坐感受都能讓你滿意。後備廂空間表現非常不錯，不過由於後排座椅無法放倒，沒辦法進一步擴展後備廂空間。
動力方面，該車搭載2.0T四缸渦輪增壓264 920發動機，最大馬力258Ps，最大扭矩370N·m。匹配 9AT變速箱。
該車前後懸架都使用了多連桿獨立懸架，搭配前置後驅的驅動方式。
整體看來，這款車風格上有了轉變，在運動優雅之餘又不失穩重，長軸距也更加適應市場胃口。豪華的風格依舊是永恆不變的主題，但是運動的氣息對年輕消費者來説也有着不小的吸引力。