對於中國汽車市場來説，最近幾年可以説是自主品牌的“爆發元年”，不僅是造車新勢力們的接踵而出，傳統車企也是紛紛推出子品牌搶佔市場。
2017年，因戰略轉型需要，長安汽車將原本的長安商用品牌正式更名為“長安歐尚品牌”，此舉也想公眾證明了長安汽車轉向乘用車市場的戰略佈局及決心。
回首過去的成長之路，如今的歐尚汽車作為長安汽車乘用車的兩翼之一，已經在轉型中以極強的品牌影響力和傳播力，實現了長安汽車強大的技術實力背書，成功打造了長安歐尚汽車的獨特品牌魅力與價值。
最美車型，搶佔年輕化“風口”
2020年7日，長安歐尚全新戰略車型—長安歐尚X5，作為全球首發的重磅新車，正式亮相重慶車展。
歐尚X5以“年輕，就是一股勁兒”為精神主張，是長安汽車乘用化轉型的首款運動SUV戰略產品，歐尚X5的推出也意味着長安歐尚的年輕化戰略正式啓動。
所以作為“為年輕而生”的新車，歐尚X5並不是簡單的延續大眾SUV的路線。為了獨立區別於大美的都市SUV長安歐尚X7，歐尚X5採用了全新的“塑光”美學設計理念，打破了以往車型的譜系設計風，光瀑飛流前格柵搭配長安歐尚的雲標、銀色飾板進行點綴，形成了強烈的視覺衝擊感。
前後呼應的閃電光鐮燈組造型，則為鋭氣身姿增添了不少凜然氣質；毫米錯峯對沖的雙腰線設計，平直犀利使整車張力、肌肉感十足；溜背的尾部設計，加上上方較大的後擾流板、誇張的雙邊共雙出排氣，動感十足的同時運動氣息亦撲面而來，完全符合年輕時尚SUV的設計潮流趨勢。
首創立體感座艙，打造5大超感體驗
9月3日，長安歐尚X5內飾開箱封測曝光，內飾同樣採用了塑光設計美學理念，以立體的圖形構建出不同的光影層次，打造立體感座艙。
據官方透露，長安歐尚X5的立體超感座艙，設計靈感是來源於崇尚直線美的著名畫家——皮特·蒙德里安，他主張透過直角靜觀萬物內部的安寧，利用獨特的立體構影設計加上舒適品質、運動化、智能化的特徵，給駕乘者帶來了5大超感體驗。
長安歐尚X5在中控空調出風口、排擋杆、門板內部均採用了黑鉻處理，永久品質魅力的黑鉻，再加上鎢鋼灰亮光工藝和撞色拼搭內襯的點綴，營造了十足的神秘感和高級質感。
當然，為了照顧不同消費者的需求，長安歐尚X5同時還公佈了一套深色內飾的設計方案供用户選擇，深色的內飾設計會給人以大氣感，寧靜沉穩兼具動感時尚，是另一番令人舒暢的設計體驗。
同時，為了保障駕乘人員的健康安全，歐尚X5採用PM0.1的高效複合抗病毒濾芯打造了健康座艙，0.3μm的顆粒過濾效率高達97.7%以上，同時還擁有抗過敏、高效活性炭、高效灰層過濾等安全功效。
智能超感：智能化必然是征戰年輕消費羣體的重要武器，光是刷臉入車這個領先同級別的人臉識別功能，就足夠讓不少年輕人傾心了。據消息透露，歐尚X5還將搭載領先的智能網聯與輔助駕駛系統，力求為年輕人帶來縱享智能與科技魅力的全新駕乘體驗。
史上最嚴“三高”測試，只為“0.01的精進”
汽車界的“三高”即高寒、高温、高原，三高測試並不是汽車行業規定的通標準化的測試程序，而是極少數國家的新車驗證高標準測試。歐尚X5有信心接受如此超高標準的非常規考核，可見長安歐尚品牌對自家產品的強大信心。
在青藏高原，極大的晝夜温差，汽車很容易因為低温和空氣稀薄而導致點不着火。不過歐尚X5在4100米海拔靜置一整夜之後，點火依舊毫無壓力，連續多次點火測試均成功一次啓動，如此出色表現還得歸功於歐尚X5發動機的智能匹配電噴參數，擁有超強大的環境適應能力，確保用户即使在極端環境下也能隨時點燃發動機，説走就走。
而長安歐尚X5所搭載的藍鯨NE 1.5T發動機，可以通過氣壓感應器識別高原環境，自動調節點火傾角，從而規避發動機爆震現象，還能很大程度的確保動力的輸出，充足的扭矩和優秀的抗爆震性，助力歐尚X5輕鬆越過高原的超長陡坡，即使面對長度2000米、落差超過450米的長下坡，依舊可以説停就停，而且還穩穩當當，強大的制動性能和穩定的底盤，展現出高海拔地區的穩定動力表現，開得快又能停得穩，保證了不同環境下的用户操控樂趣和安全性。
小編有話説：
在品牌成立後，長安歐尚在研發、生產、供應鏈、銷售上都已經實現了全方位的升級。歐尚X5的研發和製造，也是高度戰略配合和技術支持下的傾心之作。官方對於歐尚X5的產品定位，則是通過新平台、新動力、新設計、新體驗“四新戰略”，打造的全方位滿足年輕消費者需求的全新車型。
作為專為泛90後年輕用户量身打造的、承載着無數期待和責任於一身的年輕化戰略車型，歐尚X5肩負着歐尚品牌持續向上發展、持續年輕化發展的偉大使命，也是長安歐尚用以通過個性動感、智駕趣駕的設計來鏈接年輕人世界，與年輕用户溝通的重要產品。