又一豪華SUV發飆了，從35萬跌破23萬，鐵了心要取代奧迪Q5L，漂亮
德系BBA作為豪車中的大佬如今已是家喻户曉，在競爭異常激烈的豪華中型緊湊型汽車領域中，這三巨頭自然不缺席，熱銷車型向來被BBA所霸佔，其中奧迪Q5L、寶馬X3和奔馳GLC這三款豪車就佔據了很大的市場份額。其他的眾多二線豪車品牌基本都只能通過自降身價的方式來吸引消費者，比如沃爾沃等品牌旗下的車型都有着較大的優惠幅度。又一豪華SUV發飆了，從35萬跌破23萬，一門心思地想代替奧迪Q5L，漂亮！
這款車就是凱迪拉克XT5，其定位於中型豪華SUV，報價在32.97-46.97萬元，作為新生代的豪華SUV，一出場自然不凡，無論是外觀設計還是內部配置，它都傾注了大量的心血，把當代年輕人對高品質、高質量的追求落到了實處，此外還有黑科技的加持，更進一步提升了XT5的產品力。這陣勢看來註定要在二線豪車SUV打下自己的天地，它更是發揮降價優勢，從35萬直降為23萬，這價格、這配置還有誰會不心動？
外觀方面，凱迪拉克XT5是典型的四門五座中型SUV，繼續採用“藝術與科技”的設計理念，利用短車頭長車身的獨特外觀不僅引人注意，還營造出內部空間的寬闊感。整車採用BFI一體式的設計思路，結合優化的車身框架和高超的技術來打造出高質量產品，車身為獨特的稜條切割設計，特點鮮明又清晰，完美地演繹了美式豪華的特點，再加上高大的車身顯得更氣派了。車頭使用更多鍍鉻裝飾，動感流線設計和大傾角擋風玻璃顯得十分豪華，車尾的線條柔和圓潤，車身的黑色烤漆又亮又有氣質。相較於BBA車型來説，又增加了一種選擇的餘地。
內飾方面，整個內部都是全皮質包裹，奢華大氣，中控台在皮革的包裹下宛如貴婦異常耀眼，簡直就是地道的美式風格。方向盤也是全皮包裹，上面的按鍵才是凱迪拉克XT5的最大亮點，車主可以通過方向盤上的多功能按鍵滿足自己的不同需求，方便快捷，甚至直通液晶屏，這一設計很有新意。依然支持CarPlay和CarLife功能，方便又快捷用起來毫不費勁，還配備NFC一觸適配的功能，避免了輸密碼的繁雜步驟。擋把附近新增加了多個按鈕和多媒體操控區域，這不僅能大大地提升整體操作效率，還會降低車主在行駛過程中的壓力。
動力方面，凱迪拉克XT5搭載的是2.0T渦輪增壓直噴發動機，最高功率可達198kW，最大扭矩為400牛米。與發動機匹配的是8速手自一體變速箱，自帶Start/Stop節能啓停功能，百公里油耗為10.8L，對於同等級別的SUV車型來説，是比較省油的。另外還配備了四驅系統，特別是在不同的行駛條件下，會區別提示，駕駛員可以安心地上路。
XT5在乘車舒適度上也是下足了功夫，全真皮的包裹除了質感好，舒適度更是一絕。前後排的空間都很大，坐在車內可以任意移動，哪怕蹺二郎腿也不會有太大的阻礙，特別是體現在後排座位處，XT5採用劇院式的階梯坐姿設計，即使是大個人乘車者也毫無壓力，這種設計的實用性很強，舒適度達到了哪怕出門遠行也不在怕的。除此之外，車內配備14喇叭BOSS音響系統，音質方面絕對沒話説，坐着車裏聽着音樂才是真享受。
凱迪克發飆了，XT5作為SUV車型的新生力量，一出世就迅速佔領了部分市場，如今從35萬跌破23萬，這是就是衝着奧迪Q5L的地位來的，自命不凡的它確實有自己的獨到之處，外觀的時髦、內置的奢華和動力配備的齊全，無不體現着凱迪拉克想增加市場佔有量的決心。這對市場上的那些蠢蠢欲動的人來説絕對是一個好消息，在購車時又多了一種可靠的選擇。又一豪華SUV發飆了，從35萬跌破23萬，鐵了心要取代奧迪Q5L，漂亮。