三缸汽車，確實有一些消費者是對他有意見的，畢竟曾經的奇瑞QQ，鈴木奧拓等確實是給一些消費者留下了陰影，不過時代在發展，三缸一樣在發展。現在的三缸車可以説已漸漸是時代的主流，曾經無奈何才選擇三缸，其實現在三缸車整體的表現還是非常不錯的，就如這4款。
本田凌派
本田凌派指導價指導價9.98萬-16.98萬，大約有2萬左右的優惠。對於凌派汽車來説，這就是本田的王牌車型，月銷破萬的存在。對於這款車，我還是較為推薦的，本身的設計來説就有“小雅閣”的稱號，雅閣就是20萬級別的車型，所以凌派整體的設計確實足夠的大氣。
整體的空間來説，凌派的長寬高是4756mmx1804mmx1509mm，軸距也有2730mm，如此的尺寸在緊湊型轎車中確實是屬於有優勢的。若追求普通的家用來説，這裏會推薦的是2019款 180TURBO CVT 舒適版 國VI版，10.98萬的指導價，2萬多一些的優惠，落地就是10萬多一些，其整體的配置確實很高。
像電子駐車，胎壓監測，自動駐車，無鑰匙啓動等都擁有，與10萬能落地的四缸如寶來，領動等相比，凌派整體的配置還是不錯的。當然了，燃油經濟性高也是他的優勢。
1.0T三缸發動機+CVT變速箱，帶來90kW/173N.m的動力表現，不愧是有地球夢發動機加持。至於抖動問題？之前就駕駛過，沒怎麼感覺到明顯的抖動問題，畢竟本田是國際大品牌，技術還是毋庸置疑的。
別克英朗
別克英朗一樣是一款三缸的代表車型，指導價是11.99萬-12.59萬。英朗來説，這一樣是一款熱銷的三缸車，他的知名度以及口碑等毋庸置疑。並且眾所周知的是，英朗動則4萬、5萬的優惠（各地不同）確實帶來的落地價足夠親民，這裏較推薦的是2021款 1.3T 自動輕混動進取型。
英朗來説，這款車整體的長寬高是4609mmx1798mmx1486mm，軸距為2640mm，空間在緊湊型轎車中還是非常不錯的。對於英朗來説，他整體的配置確實高，他擁有四獨懸，整體的駕控還是不錯的。其實英朗本身就是與卡羅拉，朗逸等同級別的車型，無奈三缸導致大降價，實際上來説10萬落地是完全沒問題的。
全新英朗搭載的是1.3T發動機+48V輕混+6AT，當然了他一樣擁有四缸版本1.5L+6AT。本身別克就一直熱衷於三缸，新款又有了48V輕混的加持，整體的駕控以及燃油經濟性也更高，性能來説1.3T三缸也擁有120kW/230N.m，比起一些1.5T四缸發動機的車型還動力更強。抖動問題？有了48V輕混之後，更感覺不到了。
雪佛蘭科魯澤
雪佛蘭科魯澤實際上來説與別克英朗就是兄弟車型，基本上底子是一樣的，科魯澤整體的指導價是8.99萬-12.29萬。對於科魯澤來説，他與英朗的區別主要就是外在的區別，選擇科魯澤還是英朗就看更喜歡哪種外觀了，當然了，新款科魯澤還保留了之前1.0T版，8.99萬的指導價，加上2萬多3萬的優惠，最低配甚至8萬可落地，足夠的親民。
科魯澤的外在主要分為兩種：普通版以及RS版，其中RS版就是主打的是運動，對於科魯澤來説，我這裏的建議就是2020款 輕混 RS 330T 自動暢快版，配置確實足夠的豐富，四獨懸，定速巡航，前後倒車雷達，LED大燈並擁有中控屏，配置足夠的豐富，實際的落地價來説優惠之後10萬左右是可以的。
新款科魯澤保留了1.0T版（1.0T+6MT，1.0T+6DCT），還有1.3T版1.3T+6AT，並且擁有四缸1.5L+6AT版。要説明的是除了入門版1.0T+6MT，其他的三缸版本都擁有48V輕混加持。動力系統其實就是上面説的英朗是差不多1.3T性能是120kW/230N.m，有了48V輕混加持，整體的抖動確實不怎麼感覺的到。
福特福克斯
福特福克斯指導價10.88萬-15.08萬。對於福克斯來説，我本人是非常喜歡的，喜歡他的設計，喜歡他的動力，喜歡他的駕控。並且來説他擁有三廂和兩廂版，消費者的選擇會更多。對於福克斯而言，福特的王牌，在華一樣是擁有輝煌的歷史。
福克斯的前臉設計以及整個腰身、尾部設計都足夠的時尚，當然了，蘿蔔青菜各有所愛，這裏不説了。他擁有兩廂版和三廂版，無論是兩廂版還是三廂版都受到了消費者的喜愛。若普通的家用這裏推薦2020款 三廂 1.5L 自動鋒躍型，而注重性能的話這裏推薦2020款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型，在大約2萬的優惠之下，價格還是親民的。
福克斯1.5L搭載的是6MT和6AT，1.5T搭載的是8AT，性能最強擁有128kW/243N.m，確實整體性能足夠的強。對於福克斯來説，整體的駕控確實不錯，他的方向盤設計，底盤設計等都是偏向於性能方面的。三缸的抖動？不好意思，我還真沒感覺到。
整體來説，三缸汽車現在也漸漸是時代的主流的，知名的大型車企如本田，通用，寶馬，福特，雪鐵龍，標緻，吉利等等都已把三缸搭載在自家王牌車型上了。其實對於三缸的印象，不少的消費者還停留在幾年前，這裏的建議就是：自己親自去試駕一下吧，拿着身份證+駕駛證去預約試駕吧，試駕了你就有最直觀的感受了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。