發動機自動啓停的技術對引擎造成了多大的損害？

現在許多汽車都裝有自動啓動和停止按鈕。對於這種自動啓停功能，很多人認為是雞肋，省油不多。對發動機也有害。他們認為得不償失。所以第一件事就是關掉它。事實上，情況並非如此。一般來説，發動機磨損的最大危害是冷起動，因為發動機部件的温度和機油的粘度不能滿足當時發動機正常運轉的要求，所以瞬間起動會造成發動機部件之間的嚴重磨損。過了一段時間，發動機工作正常，發動機各部件都已得到充分的潤滑油，即使是自動啓停來來回重啓發動機，損壞也很小，不用太擔心！

小編車上也有這個自動啓停功能，平時這樣用的，一般紅燈15秒以內，不會啓用自動啓停功能，因為時間太短不值當折騰的，15秒以上才會使用這個功能，既省油，這時發動機停止運轉，車內也安靜了許多，為我們創造良好的氛圍，同時也減少了尾氣的排放，也為環保做出貢獻。

所以，既然有這個功能，我們就不妨好好把它利用起來，而不是讓它成為一種多餘的擺設。