大家好，今天給大家帶來的是保時捷卡宴3.0T標準版真的很香？過來人説出了體驗，看完便知。
為什麼選擇這款車？
我從事汽車行業好多年，還算比較懂車，這個價格我覺得蠻不錯的，車輛也並不那麼高調。其實我最喜歡的是日產GTR，可以太貴了。
選車瞭解過bmw叉5和路虎攬運，奔馳m級，首先奔馳m級首先排除，車是好車，品牌也有逼格，就是外觀和內飾太老氣。至於攬運外觀挺動感的經常聽人説修不好的路虎故排除，bmw出了名的操控好，又不是專業的賽車手也感覺不出來所以就選了更有感覺的卡宴。
落地多少錢？
指導價1247200，一共優惠62000，裸車價是1185200，購置税104885不能少，上保險21253，上牌1000，落地價1312338，這個價格貴嗎？
一年養車費用多少？
油費10900左右，保險要21253，保養一次4874，停車費760上下，洗車350元，偶爾過路費1310，一年總共39447，月薪15000就可以。
外觀特別漂亮，時尚且大方。喜歡他的前臉，不管大嘴小嘴。保時捷那對家族標誌的青蛙眼大燈和前臉，不用説經典就是經典。做工相當標準，尾排氣鋭利。
內飾我給100分，不能再少了，當初就衝着外觀內飾買的。carplay還比較好用，如果可以映射導航就更好了。做工精細，感覺很有層次。異味太大了頭疼冬天沒辦法開窗户，這點很不好。
我對空間沒概念，平時也就我們夫妻帶女兒上下學。對於不到3米的軸距，乘坐舒適性略高。儲物空間還算不錯，跑個長途放放東西，表示無壓力。後備箱夠大，座椅寬度足夠，滿意。
舒適性還不錯，不能跟轎車比，日常使用覺得還可以。用的是21寸車輪扁胎，如果再把懸架調到最低的話就跟開跑車沒什麼兩樣了。空調教果很好，製冷制熱都挺快的，減少了等待時間。第二是車內的座包，頂級的內部填充物配上真皮座椅，那叫一個軟。
同類別動力個人覺得還可以，跟同學的X5M還是沒法比的。只要不心疼草料，這匹斯圖加特隨叫隨到，推背感還是很爽的。還是變速箱問題，我覺得這台愛信8AT多多少少限制了這台發動機地發揮。起步的時候提速也挺完美，什麼地段提速都可以，滿載也可以。
操控一流，跟寶馬相差不大。轉向很清晰，基本沒虛位。好處是卡宴可以底盤升降，軟硬可調，這點跟馬寶比個人感覺好多了。還行吧，這麼大的車高速很硬實，不過比不上寶馬的。
也許是美國路比較寬敞，或者油的質量比較好，不用添加任何“快樂跑”之類的。市區平均12.5L/百公里，高速10.5L/百公里。
因此，在當今炫目的車型中，汽車品牌必須找到自己的定位，才能像保時捷卡宴一樣立足於當下。然而，保時捷卡宴有優點也有缺點。對保時捷卡宴來説，室內設計是一大愛好。可以説，沒有車的內飾可以和保時捷相比，但喇叭很難按。在方向盤中間，很難用很大的力壓，壓力太大了。發動機有點響，這可能是SUV的原因。我不知道你怎麼看保時捷卡宴的製造商正在推動？