剛開始開手動擋汽車的朋友們，在剛剛拿到駕照的那幾個月，都容易被一個問題困擾，那就是在等紅燈和上坡時，非常容易起步熄火。關鍵是，熄火了還得被身後的車“嘀嘀嘀”的催個沒完，搞不好還會發生事故。那麼我們怎樣才能擺脱此類困擾呢?
我們都知道車輛爬坡時，由於車輛本身的重力作用，車輛會受到沿着坡道向下的作用力，車輛向前行駛時，首先需要克服車輛本身的重力作用力，而後克服車輛輪胎與地面的摩擦力、動力系統內部阻力，但車主在爬坡時，如果有油門和離合配合不好，發動機輸出扭矩不足，車輛在重力作用下，很容易沿着坡道向下溜車，最終造成交通事故，有無數個老司機栽倒在爬坡上面！
一、坡道停車：如果大家開着手動擋汽車上坡，需要停車的時候一定要踩剎車，先把車停住。然後掛在空擋，拉好手剎，此時就能讓左右腳放鬆下來。但是大家需要及時的觀察前車車況，一定要做到及時起步。
其次就是半坡起步了，這個相信很多人都是認為非常簡單的，因為在駕校的時候都是學過的，但是在實際操作中就沒那麼容易了，最正確的應該是踩離合，然後掛個一擋，緩松離合，當車身出現抖動的情況，鬆手剎踩油門，這樣車子就能夠正常行駛了。
三、坡道上走走停停：如果遇到上坡堵車嚴重的情況，免不了走走停停，許多手動擋司機都不知道該如何做？這種情況可以採用半離合的方式，完全依靠油門掌控汽車的走停。方法是：掛入一檔，緩慢踩下離合，離合處於半離合狀態使車輛剛好停住，適當控制油門，使發動機平穩運行。優點是起步平穩，可以連續在極短時間內停車－起步—停車，而手不用做任何操作，全靠離合與油門配合。缺點是離合片有磨損。
