日前，一汽-大眾攜剛剛（7月底）正式下線的國產第八代高爾夫亮相鮑勃·迪倫藝術美學論壇，這也是國產第八代高爾夫下線後的首次公開亮相。高爾夫與鮑勃·迪倫都具有着“自我革新，勇於突破”的開創精神，而第八代高爾夫的設計思想基於Emotional情感化、Pure純淨和Intelligent智能化三大核心要素呈現。從國產第八代高爾夫的運動化外觀看，新車延續海外版車型的設計，其風阻係數（Cd值）由0.3降至0.275，其前臉採用狹長的上進氣格柵，雙勺子樣式的全新頭燈組，下進氣格柵為貫穿式設計，形似凱美瑞的設計風格。車身側面是高爾夫最經典的地方，標誌性的C柱造型，是所有高爾夫愛好者的情懷所在。車尾採用長C字造型的LED燈帶，後包圍的尺寸更大，底部採用雙邊共雙出的排氣。動力方面，先期上市的國產第八代高爾夫將搭載1.4TSI發動機，最大功率150馬力，峯值扭矩或為250牛·米，匹配7速DSG雙離合變速箱。
