實拍新一代奔馳GLE轎跑版，跟寶馬X6比，誰更香？

奔馳在 2018 年發表了隸屬於第 4 代的 GLE 車系，而在 2019 年的法蘭克福車展上，奔馳則是帶來了第 2 代的 GLE Coupé車系，秉持了與 GLE 相同的改款節奏與步調，新一代GLE Coupé在外觀造型與內飾鋪陳上的改變，都與 GLE 的改變幅度相當。

第 2代GLE Coupé承襲當代家族設計語彙，包含了大面積類 6 角形水箱護罩，頭燈組內採用兩道「ㄑ」字形 LED 燈條，再加上鈑件摺線的利落修飾，讓 2代GLE Coupé擁有更動感與顯著肌理的視覺呈現，更大的辨識特徵，就在於車尾燈組雖然仍舊是較為狹長之設計，但其採用了雙區塊式的 LED 燈條設計，與新一代 GLE 相同辨識元素之外，也是當代家族新成員應有的視覺特徵所在。

2 代 GLE Coupé雖然在視覺看上去，似乎與前代相仿，都是有着較為厚實壯碩的運動化體態，不過，其車身尺碼較前代放大不少，車長增加 39mm 來到 4,939mm，而 2,010mm 的車寬也增加了 7mm，車高則是維持相仿的 1,730mm，至於攸關車室空間的軸距，則是較前代增加了 20mm，提供更充裕的空間表現，就連規配資料上所顯示的車尾行李廂容積，也小幅提升來到 655 公升，並可最大擴充至 1,790 公升。

除了外觀內飾上的改變之外，新一代 GLE Coupé最重要的，就在於配備上的調整，全車系標配了雙 12.3 吋數位儀表，並導入自家最新一代的車載系統 MBUX，，其支援了語音聲控與手寫板操作模式，並能夠串連智慧行動裝置，提升整體數字化的科技感。

搭載了 3.0 升柴油引擎的奔馳 GLE 350 d 4Matic Coupé，動力數據為 272 匹最大馬力與 600N.m最大扭矩；而再往上的戰力配置則為直接式冠上 Mercedes-AMG 之名的 GLE 53 4Matic+ Coupé，其搭載了 3.0 升渦輪增壓引擎加上 EQ Boost 系統的動力單元，除了 435 匹與 520N.m的引擎動力數據，EQ Boost 系統還能額外提供 22 匹的馬力加持。

至於頂級性能、搭載 V8 雙渦輪增壓引擎與 EQ Boost 的 Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+ Coupé，動力數據則是 612 匹最大馬力與 850N.m最大扭矩，EQ Boost 同樣可提供額外 22 匹的馬力；Mercedes-AMG 的兩款 GLE Coupé戰力，都將 AMG Ride Control 與氣壓懸掛系統列為標配，提升在操控上表現上的更多樂趣。

至於整體車系編成的設定部分，除了前述的智慧駕駛輔助套件之外，智能停車輔助、360 度環景攝影、7 氣囊等，便利舒適性配備更有感應式電動尾門、雙區恆温空調、雙前座電動調整座椅等全數列為標配；而在 53 戰力上則主要導入更多 AMG 專屬配備與內外套件，頂規 63 S 車型，則是標配了多光束智能型 LED 頭燈、四區恆温等便利性配備，以及提供更多攸關操控與性能演繹的 AMG 專屬套件設定。

【來源：UCAR陳慶鎰】

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