中國品牌的SUV已經佔據了SUV銷量前十的半壁江山，可見中國品牌在造SUV這件事情上，是下了很大功夫的。以前有三款競爭非常激烈的SUV，吉利博越、長安CS75和榮威RX5，如今他們都完成了升級，博越Pro、CS75 PLUS和RX5 PLUS開啓了下一輪的競爭。而同為PLUS車型，長安CS75 PLUS和榮威RX5 PLUS誰又更PLUS呢？
各有各的年輕範兒CS75 PLUS和RX5 PLUS的外觀都是很年輕的，不過他們的年輕也是有區別的，CS75 PLUS像是一個潮流的酷男孩，而RX5 PLUS則像是一個穿着西裝的帥小夥。前者在年輕中摻雜潮酷的運動氣質，後者在年輕中摻雜桀驁的高冷氣質，RX5 PLUS氣場更強，CS75 PLUS力量更強。當然了，外觀見仁見智，但這兩款車的外觀總的來説都沒毛病。
內飾的設計兩車也都算得上年輕時尚，不過注重的點不同。CS75 PLUS的內飾更注重豪華，從設計到用料，無一不在體現這個主題。而RX5 PLUS的內飾更注重科技，實體按鍵很少，大多功能都集中在了便於操控的中控屏幕。要説做工用料和精緻程度，他們誰也不比誰差。
大尺寸是大空間的保障CS75 PLUS除了高度比RX5 PLUS矮了9mm，其餘尺寸都比RX5 PLUS大。尤其是車長，CS75 PLUS比RX5 PLUS長了近120mm，這一點直接為CS75 PLUS帶來了相比RX5 PLUS更大的後備箱空間。不過就乘坐空間而言，兩車的差距並不大，甚至RX5 PLUS還稍微大一點點，但綜合後備箱的空間表現來看，還是CS75 PLUS略勝一籌，尺寸大確實更有優勢。
不過，有些儲物空間的細節上，RX5 PLUS用起來更得人心，比如放手機的位置。現在的人手機不離身，一上車就想找地方放手機，如果有一個非常得心應手的放手機位置，那將會好感大增。RX5 PLUS將手機儲物格放在了擋把後方，扶手箱前面，非常隨意就能拿取手機。CS75 PLUS雖然也有專門放手機的儲物格，但是在擋把前方，並且有一定的深度，所以拿取手機並不會特別的順暢。
沒有2.0T的RX5 PLUSCS75 PLUS和RX5 PLUS都有1.5T的動力，但CS75 PLUS還有2.0T的版本，RX5 PLUS則沒有。所以如果你對動力有較高的追求，恐怕兩款車的1.5T都不能滿足你。兩款車的1.5T的發動機參數差不多，不過CS75 PLUS匹配的是6速手自一體變速箱，而RX5 PLUS匹配的是7速雙離合變速箱。兩車的百公里加速都在9~10秒的水平，調校都是前段不錯，後段疲弱，城市穿行問題不大，高速超車稍顯費力。
及時行樂還是未雨綢繆？我們選取售價13.19萬元的長安CS75 PLUS 1.5T自動尊貴型和售價13.08萬元的榮威RX5 PLUS自動Ali國潮旗艦版兩款車型作為比較對象。CS75 PLUS的配置側重在安全上，而RX5 PLUS的配置側重在用車體驗上。比如説CS75 PLUS具備併線輔助、主動剎車等安全性配置，RX5 PLUS則沒有。但RX5 PLUS具備前排座椅加熱、温度分區、車內PM2.5過濾、矩陣式LED大燈等配置，這是CS75 PLUS所不具備的。前者能在危急時刻發揮作用，後者能在平時就給人以享受，就看你如何去選擇了。
