前言
對於現在的國內高端品牌的汽車來説，要想把握住市場的命脈，並不是一件容易的事情，他面臨的消費者都會有一定的改變，與此同時他的發展重心也會相應地出現偏移，目前的緊湊車型在高端市場上有着明顯的趨勢，是一個非常低的狀態，畢竟由於它的尺寸有限，在高端市場上的處理化有限，所以只有中大型的車型能夠在高端市場上立足，其中中型SUV在市場上的熱度就非常的火，而今天小編給大家介紹的這款車型是來自寶馬旗下的寶馬X3，上市就爆紅，2.0T搭配採埃孚8AT，雞腿擋把，售價38.98W起
它自從上市以來就突飛猛進，2.0T配上8AT變速像銷量一月突破上萬台，毫無疑問的中型SUV，在設計上不僅要有良好的空間乘坐感，也擁有一定的性價比，一直以來BBA在市場上都保持着默契度極高的產品，奔馳，奧迪寶馬這三大汽車品牌在市場上對比關係非常的明顯，就拿他們旗下的典型產品來説，奔馳GLC，奧迪Q5以及寶馬X3都呈現出一種比較穩定的三角競爭關係，而從如今的汽車市場來看，這款寶馬x3並不被大家看好，因為它的對手是在是太強勢了改款的GLC銷量達到1.3W台，而奧迪則是突破了1.5w台的銷量媽in對如此強大對手，這款車看起來還是有着非常大的缺點，但是它能夠達到1W台的銷量也是超過人們的預期，
霸氣外觀
當然如果產品不足的話是不會有這樣好的銷量，新版的寶馬X3給予CLAR平台進行打造，如今如此出眾的設計資源用在這款車上，大大的增強了它在市場上的競爭力，他的設計也加入了細微的變化，比如加大版的雙腎進氣格柵，黑色的中網結構更加的強烈，大大的提升了產品的辨識度，同時也改善了它的散熱性能，車身的兩側造型則是犀利的大燈組，裏面配備了六邊形的LED燈帶,使它品牌辨識度更加的強烈，效果更加的出色，大燈也支持高度調節，同時還支持延時關閉自適應遠光燈隨動轉向等等，功能車的側面造型設計更加的飽滿，採用了貫穿式的腰線設計，貫穿前後門的把手在前輪處還額外增加了一個近期格柵，雖然沒有什麼作用，但是大大的增加了它的運動感，車身的尾部造型也讓人比較安心，屬於寬大飽滿的類型，車尾採用的是三d立體懸浮式LED尾燈非常的有科技感，打開後有着較高的辨識度，
超大空間以及配置
雖然寶馬叉3沒有增長它的軸距，但是它的整車長寬高分別為4717毫米×1891毫米×1689毫米，軸距為2864毫米，也是以非常出色的存在，他的後視鏡採用了雙色的後視鏡，同時座椅也集成了電動調節摺疊，記憶加熱等等的功能，並且還擁有全景攝像頭，全車還配備了無鑰匙自動進入，它還搭配了19英寸的鋁合金輪圈配備的輪胎則是非常耐磨的，p7系列車胎，非常的有運動感，
進入內飾，他在內飾的設計上與寶馬武器非常的相似，經典的三輻式方向盤搭載多功能按鍵，大大地激發了車主的駕駛慾望，同時他還配備了12.3英寸的全液晶儀表盤，根據駕駛模式的不同提供不同的色彩風格，而中控區則我們看到的是一個傾斜式的設計，採用了鋼琴烤漆的材料進行裝飾，中央是一塊10.25英寸的懸浮式中控，屏幕也非常的搶眼，內置搭配的是人機互動功能支持語音以及多達6種特定的手勢控制功能，操作起來非常的方便，同時他還搭配了國人洗件的1.2平米的超大全景天窗，以及配備了16個喇叭的哈曼卡頓音箱，大大的提升了車內的檔次感，
強勁動力
最後我們再來看看它的動力方面，這款車配備的是一台具有兩種調校水平的2.0T發動機馬力最高為184馬力和224馬力，扭矩最高為290牛米和310牛米匹配的都是8檔手自一體變速箱擋把的造型也非常的機精緻，像極了雞腿，它提供的動力體驗都恰到好處，保證車主在駕駛的過程中有個非常的舒適程度。