人們對日產GT-R這款跑車再熟悉不過了，無論你是把它稱為“東瀛戰神”還是“哥斯拉”，它都在用強悍的性能、穩定的操控以及經濟實惠的價格來改寫跑車的性能規則。然而，GT-R與“小鋼炮”結合起來是什麼樣？人們似乎從未想過這樣的事情，但是夢想總有成真的一天。
把“小鋼炮”與GT-R結合，最初是由日產的英國公司和賽車合作伙伴進行的一項“創意項目”，以日產Juke這款小型SUV為基礎進行打造，但是深度整合了GT-R的技術，推出了1輛概念車，並命名為“日產Juke-R”。令人意想不到的是，這輛概念車剛一發布就立刻風靡網絡、廣受歡迎，最終，日產做了一個大膽的決定，將Juke-R進行小量生產。
毫無疑問，用日產Juke為基礎造一款性能超強的小鋼炮，是最合適不過的事情，因為Juke本身就有着非常前衞的外觀風格，並且運動氣質也非常明顯。這款日產Juke-R由日產英國公司與RML Group賽車工程公司聯合開發，總共只限量生產了5輛，方向盤更是直接打上了“GT-R”的標誌，基本上可以被視為“地表最強的量產小鋼炮”。
日產Juke-R搭載了R35代GT-R的3.8升V6雙渦輪增壓發動機和全時四驅系統，並額外添加了符合國際汽車聯合會（FIA）規格的防滾架。眾所周知，當前GT-R最強的量產版本是Nismo，可產生608馬力和652N·m扭矩，但是Juke-R比GT-R更加激進，它的發動機經過了重新調整，可以產生驚人的690馬力和700N·m扭矩。沒有提到具體的加速成績，但顯然不會比GT-R Nismo慢。
底盤方面，日產Juke-R也進行了大幅升級，一方面為了適應更強的性能和操控，另一方面用來改善噪音。關鍵修改包括可調節的懸架和新的前後防傾杆，車輪是直接從GT-R上拿來的20英寸輪轂，並對制動系統進行升級，此外，日產還為它定製了碳纖維寬體套件，引擎蓋和後擾流板也由輕量化材料製成。最終，一款“驚為天人”的小鋼炮誕生了。
這麼強的日產Juke-R，想要得到1輛嗎？全球僅5輛的小鋼炮，已經賣出了4輛，最後1輛正在位於德國格羅瑙的經銷店裏進行銷售，標價70.68萬美元（約合人民幣498萬），不得不説這個價格真夠狠的！雖然Juke-R引來了一片叫好聲，但是真正敢於出手的還是中東土豪，前4輛都被中東買家帶走，這最後1輛會出現例外嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。