為什麼很多車主跑高速，寧願排隊也不辦ETC？老司機説了實話！為啥那麼多車主寧願排隊也不辦ETC？老司機：這都是聰明人！
大家都知道，現在高速路收費站設置了兩種收費方式，一種是人工收費，一種是ETC收費。而在2019年就有傳聞説收費站只留一條人工收費，其他的設置成ETC。為啥呢？因為ETC相對於人工收費更加便捷，不用再排長長的隊。但是現在你路過收費站時還是有很多人工收費的。那麼問題來了，為什麼很多車主跑高速，寧願排隊也不辦理ETC？下面我們就來聽聽看老司機是怎麼説的吧。
儘管ETC的本意是便捷大家，但是總有那麼一兩個不法分子在瞄準別人車進入感應區域後，迅速跟上或緊急變道増刷別人ETC卡，後果輕則小小追尾，重則是會發生重大事故的。另外還有一些不法分子利用黑科技手段將安裝ETC的車輛盜刷銀行卡。
此外辦理ETC一大部分銀行將會凍結一定的保證金，才能辦理。保證金的凍結金額在所有銀行中是不同的，有五百元、有六百元、有八百元、也有一千元的，金額凍結後是不能用於日常使用的，當然保證金也是能在你註銷ETC之後退還的。
而且辦理ETC的手續也是非常麻煩的，要去銀行辦理，在辦理ETC卡時有些銀行也會有硬性條件，在大家ETC卡餘額不足時，銀行會提供“應急金”。就相當於貸款，有利率，根據還款時間銀行將會收取利息，借一天還一天，當然在辦理的時候銀行也會提前告知。另外辦理ETC並不是免費的，它需要200-350元之間。對於很多女士或者一些不怎麼跑高速的人來説，設備收費比過路費還貴。所以辦理ETC的積極性不高。為啥那麼多車主寧願排隊也不辦ETC？老司機：這都是聰明人！
大家也有看到過新聞，有些高速路收費站的設備並不完善，導致很多人多交一些過路費。
以上就是小編總結的觀點 ，但是不能否認的是ETC是一種便民的措施，是利大於弊的。從今天來看，安裝ETC已成為未來發展的趨勢。儘管有些ETC的技術並不那麼完善，但是假以時日此技術一定會更加的完備。