印尼這個國家在國際上的存在感一直都不是很強，但如今卻有消息指出他們直接打包購買了整支機隊，對此也有不少人表示還是小看這個國家了，與此同時，也給全世界提了一個醒。颱風戰機的機動性能是頗為不錯的，而且還能夠搭載多種型號的武器，可以超音速巡航，所以印尼願意購買這款戰機也是很正常的事情。不過印尼並不是直接從歐洲購買颱風戰機，此次向其轉讓颱風戰機的國家是奧地利，目前雙方已經達成了初步意向。
據環球網報道稱，奧地利是打算在今年整體退役颱風，他們做出這個決定的主要原因是為了重新打造國家的防空需求。恰逢印尼又需要一款新型戰機，所以兩者一拍即合，奧地利把退役的颱風戰機賣給印尼，既解決了退役戰機的存放問題，又從中獲得了一筆軍費，對於他們接下來的防空計劃有所幫助。而印尼從奧地利購買二手颱風自然也要比直接從歐洲國家購買新台風戰機的價格更為低廉，這對於經濟不充裕的他們也有所幫助。
從颱風服役開始這款戰機也經歷過不少戰爭，2011年英國在空襲利比亞的時候所使用的就是颱風戰機，當時這款戰機從英國本土出發長途奔襲在利比亞投下了制導炸彈，中間只是經歷了幾次空中加油。這次襲擊事件發生之後也引起了許多國家的關注，颱風的性能更是因此得到了認可。到2018年，這款戰機的交付數量已經達到了549架，飛行時間為50萬個小時。不過需要注意的是，颱風戰機的年均飛行量並不高，平均每年每架飛行時間為60多個小時，相比之下美國戰機的年均飛行能夠達到250個小時以上。
出現這種情況的原因主要還是因為裝備颱風不戰機的國家訓練時間不足，這對於戰機的正常使用自然也會造成一定的負面影響。那麼，印尼所購買的這批颱風戰機究竟如何呢？2007年歐洲向奧地利交付了首架颱風戰機，而且4年的時間奧地利的15架戰機就已經全部服役，第一架交付的颱風還完成了升級。對於一款戰機來講，服役13年的時間算不上短但也不算長，正常來講這些戰機還能夠服役更久的時間。
奧地利之所以會選擇將其退役主要是因為三方面的原因，一方面是因為這些戰機的價格比較高，另外一方面是因為颱風戰機的完好率太低，最後一個原因這是因為奧地利得到的颱風屬於閹割版本，電子設備的檔次比較低，戰機的整體性能也都因此受到了較大的影響。颱風本身就屬於性能相對較好但是完備率比較低的戰機，該戰機擁有13個外掛點，最大的外掛量達到了7.5噸，電子戰設備也還算優秀，所以如果這款戰機的電子戰系統是閹割版本的話，颱風的性價比自然也會大幅度降低。
從這個角度來看，印尼購買颱風戰機並沒有想象中的那麼划算，但是颱風的確是印尼能力範圍之內所能選擇的最好戰機了。如果只是從性能的角度來看，印尼還可以選擇俄羅斯的蘇35，這款戰機的能力絕對不輸颱風，但問題在於如果印尼真的選擇從俄羅斯進口戰機的話就很有可能受到美國的制裁，這是讓印尼比較擔憂的一點。因此，哪怕進口颱風有上文中所説的種種問題，但印尼也只能是如此選擇。雖説印尼並沒有採購性價比更高的武器，但種種跡象還是可以從側方面體現出，印尼的野心是不容忽視的。