土耳其向利比亞部署最新自行式防空系統 攔截無人機的防空利器

以下文章來源於國際防務評論 ,作者來自大馬士革的鋼

土耳其向利比亞部署最新自行式防空系統 攔截無人機的防空利器
圖片來源:ASELSAN

據報道,土耳其向利比亞派遣了其最新的自行式防空炮系統 -- 科庫特 ( Korkut ) 。

名為 Safsata 14 的 Twitter 賬户最近發佈了衞星圖像,顯示 Korkut 防空系統被部署到利比亞西部的 Al-Watiya 空軍基地。空軍基地現在由土耳其武裝部隊和利比亞民族聯合政府部隊控制。

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自 2011 年穆阿邁爾 · 卡扎菲被推翻以來,利比亞一直飽受內戰之苦。利比亞民族聯合政府是根據聯合國領導的一項協議於 2015 年成立的,但由於哈夫塔爾為首的利比亞國民軍的軍事進攻,尋求長期政治解決的努力失敗了。2020 年 3 月,由於的黎波里局勢惡化,土耳其政府開始向利比亞民族聯合政府提供軍事支持,協助利比亞聯合政府部隊擊退利比亞國民軍的攻勢並將陣線穩定在利比亞中部蘇爾特一帶。

值得一提的是,除了提供政治和軍事支持,土耳其軍方也將利比亞作為自己實驗新型武器的重要場所。

Korkut ( 中文名:冰雹 / 斯特恩 ) 是土耳其近年來研製的一款自行雙管 35 毫米防空炮系統,以用於替代土耳其陸軍中的 M42A1 自行高炮。2011 年,土耳其國防工業局 ( SSM ) 選擇軍工企業 ASELSAN 作為主要承包商,FNSS 作為分包商開發 Korkut SPAAG 系統。

2011 年 6 月,ASELSAN 和 FNSS 簽署了開發 Korkut 履帶車輛的合同。2013 年 5 月,Korkut 系統在土耳其伊斯坦布爾的國防展覽 IDEF 上首次亮相。2016 年上半年,ASELSAN 研製併成功測試了一輛指揮和控制車輛和兩輛炮兵車,這些車輛於 2016 年 10 月獲得最後驗收。同年,土耳其國防工業局(SSM)與 ASELSAN 簽訂合同,生產 42 台 Korkut 自行低空防空車和 13 輛指揮車。Aselsan 和 FNSS 隨後於 2016 年 12 月簽署了生產和交付防空系統的分包合同。2017 年 3 月,量產型的 Korkut 開始生產。2018 年 5 月,第一批 Korkut 車輛開始交付給土耳其陸軍,交付計劃預計於 2022 年完成,但根據國際防務的消息,至 2020 年,只有 17 輛 Korkut(13 輛 Korkut-SSA 防空炮和 4 輛 Korkut-KKA 指揮車)交付給土耳其武裝部隊。

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ASELSAN 標籤

Korkut 是土耳其陸軍最先進的一款低空防空系統,其主要作用是保護機動作戰單位和主要設施免受來自空中的威脅。它可以用來對付敵對直升機、無人機和地面攻擊飛機。它還可以用於打擊火箭彈,空對地導彈和巡航導彈。

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Korkut 系統由三台安裝有雙管 35 毫米火炮的防空車(Korkut-SSA)和一個可完全自主操作的指揮車(Korkut-KKA)組成。該系統作為 ASELSAN 的一種高效、可靠、可維護的防空解決方案,成功地實現了對目標的探測、跟蹤、識別、識別和摧毀等功能。Korkut 還具有打擊建築物內各種地面目標和步兵的能力。它可以輕易地摧毀大多數輕裝甲車輛,如裝甲運兵車、大多數步兵戰鬥車輛、自行火炮系統和卡車等。

Korkut-SSA 採用 FNSS 提供的 ACV-30 底盤,並安裝了輕質間隔裝甲和煙霧發射器,能提供 STANAG 4569 標準 4 級輕型武器防護和 STANAG 4569 標準 2 級爆炸防護。根據土耳其軍方的測試,Korkut 能經受 6 公斤的 TNT 爆炸。

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Korkut-SSA 由 600 馬力柴油發動機驅動,配備有全自動變速器,發動機艙安裝有一個自動滅火系統以提供車輛的安全性。Korkut 長 7.07 米,總高 3.62 米,寬 3.9 米,在公路上可以達到 65 公里 / 小時,並能在 2 個噴水發動機工作下以 6 公里 / 小時的速度舾裝前進, 這也是世界上首款擁有兩棲系統的防空車輛。Korkut-SSA 爬坡梯度為 60 度,邊坡 30 度,可越過 0.8 米的垂直台階和 2 米的壕溝,可以有效地對戰壕 , 河流過境點等移動目標或障礙物開火,並確保在崎嶇地形上有良好的機動性,該車戰鬥重量為 29.5 噸,最遠行駛距離 500 公里。
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Korkut-SSA 裝備有一個無人炮塔,炮塔裝備有兩門 MKEK 公司授權在土耳其生產的 35 毫米 Oerlikon KDC-02 自動火炮(Oerlikon 35 毫米雙管自動高炮 /GDF-003)。該車共可攜帶 400 枚 35 毫米彈藥,其中 200 枚(每管 100 枚)裝在的遙控無人炮塔內的自動裝彈系統,200 枚裝在底盤內。單槍最大射擊速度為 550 發 / 分鐘,全車射擊速度為 1100 發 / 分鐘。彈藥採用無連桿供彈機構(無彈鏈),允許同時裝載多種不同類型的彈藥,更換髮射彈藥類型時間只需要 15 秒。
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KDC-02 可以發射高爆燃燒彈 HE-T 和曳光訓練彈 TP-T(Target Practice-Tracer),還具備發射 35 毫米空爆彈藥的能力(類似於 AHEAD)。

AHEAD 彈藥的全名是(Advanced Hit Efficiency and Destruction/ 中文:空爆彈)。AHEAD 炮彈具有可編程化的定時引信,需要配合在炮口增設的測速與引信設定裝置使用。高射炮的射控系統可將最新的引信資料傳送到在炮口的引信設定裝置,在 AHEAD 炮彈離開炮口的瞬間將引信資料輸入彈丸內的定時引爆裝置,可大幅提升定時引信的精確度。炮彈的殺傷段裝有 152 枚鎢合金次彈頭,在預定目標將會通過的位置引爆並形成彈幕,不但令炮彈的殺傷範圍大幅增加,大量高硬度的次彈頭穿入目標內部亦會造成嚴重損傷。

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雖然 KDC-02 高射炮發射 AHEAD 炮彈的射程為 4000 米,但整體擊殺效率遠優於傳統炮彈。AHEAD 炮彈已被多個國家使用,土耳其 Korkut 使用了與之類似的彈藥。

Korkut-SSA 包含 3-4 名機組人員(戰時增加一名護衞人員),包括一名炮手、指揮官和駕駛員,在 Korkut-SSA 後部,安裝有一個 Ku 波段的火控雷達進行目標捕獲和追蹤,並生成局部區域的空中圖像,雷達探測距離為 30 公里,在火控雷達右側還有一個夜視儀,一個日間攝像頭和一個激光測距儀。

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Korkut 指揮車(Korkut-KKA)採用相同的 ACV-30 底盤,但配備了包括 X 波段、3D 移動搜索雷達(MAR)在內的炮塔,能夠快速準確地探測和跟蹤最遠 70 公里範圍內的低空目標,還可執行先進的線程進化和武器分配算法,能通過敵我識別系統(IFF)識別友軍,並實現與上下級部隊進行協同合作。Korkut-KKA 還安裝了電光(EO)傳感器吊艙。由於沒有炮塔,Korkut-KKA 在車長位置安裝了一挺機槍自衞。
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海軍版本(Korkut-D)和陸軍版本 Korkut 的區別,海軍版本加裝了一個 X 波段搜索雷達。
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Korkut 系統主要由一台 Korkut-KKA 指揮車和 3 台 Korkut-SSA 發射車組成。Korkut-KKA 通過其三維搜索雷達探測和跟蹤目標,在繪製當地空中圖像的同時,評估威脅並將目標分配給武器系統車輛。同時,武器系統車輛用火控雷達追蹤目標,用 35 毫米口徑的炮對目標進行攻擊。
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土耳其新的導彈防禦系統的定位將類似於以色列的 " 鐵穹 " 防禦系統,後者成功地對付了哈馬斯在加沙地帶向以色列城鎮發射的火箭彈。土耳其軍方在敍利亞等熱點地區擁有上百座軍事據點,而這些據點經常遭到了來自附近村莊的火箭彈襲擊,因此,Korkut 可用來攔截 70 公里範圍以內的短程火箭彈。
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土耳其國防部長菲克里伊希克説," 對我們來説,打敗極端組織的短程火箭彈並不容易,但 Korkut 將實現這個目標 "。除了土耳其軍方,巴基斯坦也對 Korkut 擁有濃厚的興趣,據稱,一些 Korkut 車輛正在巴基斯坦接受測試。

Korkut 系統具有高度的移動性和高防空能力的設計,能夠實現對空中目標的檢測、跟蹤、識別和摧毀等功能,將是土耳其陸軍防空設備未來發展的主要方向。隨着無人機的逐漸發展,來自天空中無人機的威脅越來越多,Korkut 卓越的防空能力能快速地摧毀盤旋在上空的無人機。

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