1945年4月14日，美軍第9裝甲師攻佔了位於弗雷德里奇斯洛達的一處工廠，這就是德國的戈達公司，這是一家德國飛機的主生產廠，當時工人與德國軍人們來不及銷燬裏面的設計圖紙和飛機成品，便匆忙逃跑了。當美國士兵們進入廠房後，卻被眼前的一種新式飛機震驚了！
他們從來沒有見過如此形狀詭異，超乎想象的飛機。歐洲的納粹德國竟然在研製這樣讓人眼前一亮的新式武器，它的外形和性能即使在當今也相當前衞，在場的美國官兵們認為這就是納粹德國的末日奇蹟武器。其實這就是人類歷史上第一架無尾飛翼噴氣式戰鬥轟炸機：Ho229。
Ho229其實只是德國航空部的命名 , 要較真其實它應該叫霍頓IX飛翼隱身戰鬥轟炸機，二次大戰末期由厄依瑪與華頓·霍頓兄弟設計並由戈達生產的戰轟原型機，它還有個有個非正式綽號：蝙蝠 。
它是第一款由噴射發動機推進的飛翼式機型， 那個年代它也是最早可以迴避雷達的偵測，是世界上第一架擁有俗稱隱身技術的戰機。該機備受德國空軍大元帥赫爾曼·戈林所喜愛和重視，這是唯一可以滿足他3x1000性能需求的飛機，就是他提出的：以1000km/h時速、攜帶1000kg炸彈、飛往1000 km外的目的地。
剛開始設計Ho229的飛行升限都極高，但當時德國缺乏座艙增壓系統，於是為飛行員專門設計了一套特殊的高空增壓服，這種專用飛行服乍看起來非常像後來的太空服，也成了一段趣事。但因為該機試驗中從未飛行超過千米高度，所以這種飛行服也沒有上過飛機，試飛中飛行員還只是穿着普通飛行服。
Ho229共有三架原型機，其中第一架為無動力滑翔機，僅用於氣動驗證和研究，德國戰敗後被燒燬。 第二架，也是唯一曾經成功飛上藍天的有動力試驗機在第三次試飛時機毀人亡。 因此，目前全世界只存留唯一的一架未完成的原型三號機，它一直存放在美國國家航空航天博物館展出。
美國人當年得到Ho229原型機後，馬上把它大卸八塊，並開始對 “霍頓Ⅸ”技術圖紙進行仔細研究，當然也少不了同樣被俘虜的德國專家的幫助。美國也是在納粹德國毀滅後，世界上最早開始翼型飛機的研究的國家。
於是二戰後，我們看到美國研發的YB-49轟炸機橫空出世，它很接近Ho229的設計，之後又在YB-49 基礎上研發B-2轟炸機。從YB-49的研發一直最後演化到B-2 ，其實我們都可以看到德國Ho229的影子。遺憾的是之前幾代飛機都沒有最終投入量產，但B-2轟炸機是真正開始服役的飛翼戰略轟炸機。