至少不到10萬輛,這些新成員SUV動力強勁,油耗低,空間大!

目前汽車市場雖然成熟,但是總體銷量也比較茫然,許多車企紛紛推出新的車型企圖佔領有限的市場份額,近些年小型SUV的也越來越受到更多人的關注。在這裏,小編想給大家推薦幾款表現不錯而且也算是比較新的車型。

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1,本田繽智

《繽智》創刊於2014年,至今已有5年。它不是一款全新的車型,但也是消費者比較關注的車型。多年來,隨着競爭對手的不斷增多和老對手的升級換代,《繽智》此時也需要一次修改,以提高競爭力。從公佈的圖片看,《繽智》的面目變化不大。前臉依然是本田最新的家族設計,翼子燈也增加了整個前臉的分辨率。在內飾方面,它比較平庸,因為它仍然和以前一樣,但是隨着黑色和紅色內飾的加入,整個內飾都升級到了一個更高的水平。動力方面,1.5T渦輪發動機匹配CVT無級變速器。與老款1.8L自然吸氣發動機相比,動力有了很大的提升。但實際上,在駕駛時,車感覺更平穩,沒有爆發力。也許這也是緊湊型SUV的特點。

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2,長安CS35 PLUS藍鯨版

眾所周知,國產品牌起步較遲,所以很多方面都技不如人,一直被合資品牌碾壓,但是隨着時間的推移,自主品牌的技術越來越成熟,克服了重重困難,不但有了自家的代表車型,而且在外觀上也設計非常成熟,質量把控方面也是各有突破,甚至可以比肩合資。而在造車技術上,最難攻破的就是發動機技術,而長安在這方面成就還是比較大的,藍鯨動力就是其代表發動機。CS35 PLUS藍鯨版外觀與現款差別不大,前臉採用了“黑曜石鐳射紅光”進氣格柵,配備了LED大燈組,配置也比現款高。懸浮式車頂加上黑色包圍套件,凸顯了幾分運動氣息。18寸大輪轂,車尾貫穿式尾燈,不僅拉伸了視覺寬度,加上雙邊雙出排氣,視覺上造成了一定的衝擊力。

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內飾沒有太大改變,有“煙燻黑”及“熱血紅”兩種配色方案。中控台位置抬高為了讓駕駛員有高姿態的駕駛感覺。10.25英寸的中控液晶屏,搭載incall3.0智能車載系統。

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動力系統搭載長安藍鯨NE平台研發的1.4T發動機,最大功率116kw,最大馬力158PS,峯值扭矩可達到260NM。同時滿足國六排放,1400轉即可達到最大扭矩。該發動機熱效率高達40%,讓燃料燃燒更加充分,達到了省油效果,百公里僅需6.3L。

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3,雪佛蘭創酷

一些老車友們可能知道創酷和昂科拉打開了小型SUV的市場大門,隨後繽智、逍客車型才跟着出現。全新創酷採用雪佛蘭家族化外觀設計,同時還吸取了FNR-CARRYALL概念車靈感,使得全車變得更加運動個性化。創酷內飾也相對簡潔,8英寸多媒體系統功能用起來相當不錯。空間表現也是可以的,就算是180CM的高個子在後排也絲毫不覺得束縛。創酷搭載1.0T和1.3T發動機,不追求動力的車主1.0T也是個不錯的選擇,但是1.3T還是比較適合這個車,不過也有缺點是可能是CVT原因,它的動力相應比較遲鈍的。

至少不到10萬輛,這些新成員SUV動力強勁,油耗低,空間大!

合資品牌雖然在銷量這一塊一直都比較領先,但是如今自主品牌的技術日益成熟,特別是長安藍鯨發動機的研發,越來越得到更多人的肯定。那麼你認為這幾款車型有你要的嗎?不妨一起討論一下。

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