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她説，“我現在懷疑自己當年到底有沒有考過……”
10月1日起，駕考新規正式實施
一時間，多地出現通過率變低現象
甚至，有一個考場全都不合格。。。。
這讓還未考和考了還未通過的同學
開始有點慌了
新規和原來的規定究竟有哪些區別？對考生有哪些影響？應當如何應對變化？
10月16日，新京報記者來到駕校，和教練一起模擬體驗，實測新規下怎麼拿（掛）駕（科）照。
新規變化
來到駕校時，駕校的負責人正在演示側方停車，他説這次新規主要的變化是科目二中的倒車入庫和側方停車增加了時間限制，倒車入庫須在3分30秒內完成，側方停車須在1分30秒內完成，超過時間即判定為考試不合格。
半坡起步停車時，以前是不用拉手剎的，新規定實施後，停車時必須拉手剎。
中途停車由原來的不合格改為扣5分。
我們簡單總結了科目二和科目三的部分注意事項：
直播時我們遇到一個正在練習科目二的學員，練了不少時間的他覺得底氣十足，相信自己是沒什麼問題的。
相反，我們2012年拿駕照的女記者上場時就有點底氣不足了，雖然後方同事在為她加油，但是這個回答。。。。。
女記者“老司機”的（錯誤）示範
“老司機”當新學員準備上場，開始還有點小緊張，先確認了下剎車和離合器。
倒車入庫第一把。。。。。。。失敗，女記者説場地有點不熟悉，沒有看到車庫的位置。好好好，先信你。
第二把，勉勉強強能進去。但好像有點歪。。。。。
下一個科目，直角轉彎，瞧瞧這認真的小眼神兒，“我現在懷疑當年到底有沒有考過……”女記者緊張到懷疑人生。
此時教練提醒新規之一：直角轉彎車輪過突出點的時候打方向盤，左轉一定記得打轉向燈，忘記打燈或打燈不超過3秒會直接掛科。
而“老司機”緊張了一下還真的忘了打轉向燈，扣雞腿！！！
半坡起步，完美通過，但是多次熄火，不！合！格！
簡單的算了一下，記者科目二體驗到這裏已經扣了300分。
再來看看記者科目三的表（扣）現（分）。
科目三新變化，系統取消了路邊學校、人行道等標誌標牌和公交站台的語音提示，駕考學員如果沒有完成減速動作，系統將自動扣100分，直接掛科。
一上車，“老司機”掛了四擋熄火，扣10分，注意教練的表情。
教練：轉向燈要打3秒，而且要提前打，不能到轉彎的時候再打，要給後方車輛足夠的時間反應。這次我們的記者提前打了燈，終於受到表揚了。
考試結束後，我們詢問了一下記者的扣分情況，她自己都有點數不清了
總的來説這次駕考新規改革，雖然考起來不輕鬆，但也沒有想象中的那麼恐怖。只是把幾項重要的駕車習慣融入了考核項，訓練我們減少開車的陋習。放鬆心態，駕照並不難拿。
至於女記者扣的分呢，我們一定讓她惡補知識再上路！
責任編輯：張建利
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