一汽豐田從去年開始加快了產品導入速度，已經推出了亞洲龍、全新RAV4、全新卡羅拉等TNGA車型。網上車市通過梳理後發現，一汽豐田還將推出全新漢蘭達姊妹車、全新Harrier、中級MPV、A 級轎車、全新純電動SUV。上述車型均為全新車型，並沒有算上例如亞洲龍PHEV、RAV4 PHEV等新增動力產品。
全新漢蘭達姊妹車（代號770B）
770B車型將在一汽豐田天津TNGA工廠投產，規劃年產能達到49,824輛。由於招標信息和環評文件內部都只顯示了770B混動版的信息，所以推測一汽豐田全新中型SUV僅會搭載混動系統。具體數據可參考海外版全新漢蘭達2.5L混動車型，綜合最大功率約為181kW，超過大部分2.0T發動機，並提供四驅版本。
根據豐田此前推出的全新卡羅拉/雷凌、奕澤/C-HR、全新RAV4/威蘭達這些“兄弟車型”，預計770B與全新漢蘭達僅在外觀上會有所區別，兩車綜合相似度會非常高。在命名上，一汽豐田最近註冊的商標有“陸澤”和“陸放”。而“澤”和“放”都曾出現在一汽豐田的熱門車型中，都有可能成為該車的名稱。
全新Harrier（代號941B）
同樣基於TNGA架構打造，比全新RAV4榮放更大一號的豐田全新SUV“Harrier”已經正式在海外發布，採用2.5L 四驅的動力配置。一汽豐田供應商富維安道拓曾表示，代號為941B的新車即將國產，中文名為“海利亞”。該車名與Harrier的音譯非常接近，此舉或意味着一汽豐田在Harrier換代後將其引入國產。根據生態環境局的信息來看，941B的年產能為6萬輛。
全新Harrier基於TNGA-K平台打造，與全新RAV4相同，上市後主要競爭對手包括本田冠道/UR-V以及大眾途觀L等。海外版車型軸距與國產版全新RAV4保持一致，均為2690mm，但其長度提升了140mm，預計後排乘坐空間會比全新RAV4更佳。動力方面，新車搭載了2.0L汽油以及2.5L混動系統，這兩套動力已經在國內多款車中採用。此外，2.5L混動版車型還推出了四驅版本，預計與全新RAV4一樣採用了三種四驅形式。
全新MPV
一汽豐田表示要強化B級車產品佈局，推出B級SUV、MPV。其中，B級SUV預計為代號770B的全新漢蘭達姊妹產品，尺寸約在4950mm左右（以海外版為參考），而B級MPV預計尺寸不會相差太多。根據豐田近兩年新車規劃來看，這款新MPV有望基於全新sienna（非官方名稱：塞納）打造而來，全系採用2.5L混動系統。
目前國內中高端市場被別克GL8“壟斷”，同級別幾乎沒有競品，使得該車2019年賣出近15萬輛。但隨着國內用户對於大空間車型需求增高，不少SUV用户會去換購MPV產品，主流合資品牌自然不願放棄這個市場，大眾就即將在今年推出與GL8同級的Viloran，待一汽豐田B級MPV國產後也將會與上述兩款產品直接競爭，預計將主打30萬元級市場。
全新A 級轎車（代號87*B）
目前一汽豐田已經基於TNGA架構推出了卡羅拉和亞洲龍兩款轎車，主要佈局緊湊型（A級）以及中型（B 級）市場，尚未推出尺寸在4700mm-4800mm左右的轎車。而近期我們瞭解到，一汽豐田正在建設87*B項目，將打造一款A 級轎車，介於現款卡羅拉和亞洲龍之間。
A 級轎車是近幾年新增加的產品類別，國產在售的合資品牌基本是將海外版車型國產後進行了加長，或是針對中國市場單獨推出一款特供車，符合了中國用户喜歡大空間的特點，又能與A級轎車的售價相近。據一汽豐田內部信息顯示，87*B項目的進度比原計劃快了11個月時間。此舉或也表明，87*B是基於現有產品打造而來，可視作加長版的卡羅拉。
全新純電動SUV
與上述幾款產品不同，全新純電動SUV將會在一汽豐田新建立的新能源工廠中投產。新車白車身尺寸長度最大為4850mm，量產後尺寸預計會更長，而目前一汽豐田旗下尺寸最大的普拉多長度也僅有4840mm。此外，該車在動力上會推出兩驅和四驅版本，預計在2022年6月下線投產。
除了全新或換代車型外，一汽豐田還計劃推出奕澤純電動、奕澤插電混動、亞洲龍插電混動、全新RAV4插電混動以及多款改款產品。未來一汽豐田的產品也會更加全面的覆蓋國內各個熱門的級別，朝向百萬輛產銷目標邁進。